市民翹首以盼的地鐵14號線將于本月底迎客,10月23日,記者試乘了14號線地鐵,30分鐘可從福田抵達龍崗中心區(qū),55分鐘抵達終點沙田站,今后,龍崗、坪山的居民出行將更加快捷。
地鐵14號線是深圳首條東部地鐵快線,起于崗廈北樞紐,延伸至沙田站,線路全長50.34公里,共設(shè)18座車站,其中9座換乘站。14號線連接福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),全程旅行時間約55分鐘。開通后,可大大縮短龍崗、坪山居民往來市中心區(qū)的通行時間。
在崗廈北樞紐站廳層,記者留意到,樞紐站內(nèi)的科技感十足。樞紐為地下兩層結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用中庭設(shè)計,可將陽光引入地鐵空間,寬敞明亮。沿著地面向站臺走去,映入眼簾的是整座樞紐的中心景觀“深圳之眼”。
“天眼中庭的設(shè)計引用費馬螺旋線雙向延伸,采用48×51.2米地下超大跨度組合結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了深圳匯聚、包容、國際化的文化特征。”現(xiàn)場工作人員介紹,崗廈北樞紐開通后可與2、10、11、14號線高效換乘,同時也具有集鐵路、地鐵、公交、出租等“多位一體”的綜合立體交通功能,將極大方便市民的出行。
崗廈北值班站長朱雨辰表示,作為換乘大站,崗廈北車站換乘地鐵將十分便捷。“在車站地下二層是11號線和14號線的候車站臺,11號線和14號線屬于雙島式的設(shè)計,11號線和14號線的換乘可以實現(xiàn)同側(cè)進行換乘。10號線在地下三層,和11、14號線的站臺形成一個十字交叉的結(jié)構(gòu),有多種換乘路徑。”
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