為了大石山區(qū)早日通上高速路
——探訪建設中的巴憑高速天等段
黃紹記 莫柳藝
春光明媚,巴馬至憑祥高速公路(以下簡稱“巴憑高速”)天等段建設工地熱火朝天。近日,筆者走進高速公路各地段,看到大部分的路基差不多都堆土碾壓完成,路基高高凸起,有如長龍橫臥原野;大部分隧道已經貫通并且完成了內襯的施工,有些隧道還硬化了地面,并且沖洗干凈,讓人感覺完工在即;大部分的橋梁也完成了墩柱的澆筑,遠遠望去,聳立如林,有很多橋梁架裝上了長達40米的T字梁,工人們在橋上來回行走,緊張施工。
路基、隧道、橋梁三者不斷連接在一起,構成高速公路最基本的建設單元,正是這三個要件,保證了高速公路的平直快順。
巴憑高速天等段能在一年多時間里完成這么多的工程量,取得這么快的進度,工程建設者們貢獻巨大,功勛卓著。
巴憑高速經天等縣境內42.35公里,經天等縣東平鎮(zhèn)、寧干鄉(xiāng)、都康鄉(xiāng)、龍茗鎮(zhèn)、小山鄉(xiāng),順接在建的大新至憑祥高速公路。在天等境內設有3個互通,即天等南互通(龍茗橋皮)、天等北互通(都康)、東平鎮(zhèn)互通(南日屯),共有橋梁37座,隧道30座。在小山鄉(xiāng)還建設了隆安到碩龍高速路的互通樞紐。巴憑高速天等段總投資66.22億元。
巴憑高速天等段有近4000名建設者,目前已有2500余名工人已回到崗位,他們來自祖國的大江南北,如何做好疫情防控呢?
據 項目建設負責人介紹,施工隊執(zhí)行嚴格的防疫要求,首先是中高風險地區(qū)的人員暫時不返回工地上班,其次是返回工地人員要提供48小時內的核酸檢測陰性報告,到達天等后,還要進行一次核酸檢測。在施工現場,施工方儲備有一次性口罩、消毒水、紅外體溫槍、防護服、防護手套等防疫物資。平時開會,各施工單位要按照疫情防控要求,管好自己的人員,做到少走動、講衛(wèi)生、勤通風,做好常態(tài)化疫情防控。
按照項目建設指揮部要求,巴憑高速天等段各施工單位正按今年年底通車的目標來倒排工期,各標段施工隊都組織有充足的人力、機械和物料,加班加點搶時間趕進度,奮力完成各階段工作任務,通過保局部來保整體。
巴憑高速天等段天等境內有兩個標段,從田東縣江城鎮(zhèn)供固村那固屯到寧干鄉(xiāng)和都康鄉(xiāng)交界處為二標,施工單位是中國建筑第六工程局有限公司,建設線路25.06公里,其中天等境內15.91公里。從寧干鄉(xiāng)和都康鄉(xiāng)交界處到小山鄉(xiāng)與大新縣交界處為三標,施工單位為廣西路橋工程集團有限公司,建設線路長度為22.24公里;還有4.2公里歸入大新到憑祥的建設線路。
為做好巴憑高速天等段建設,天等縣委、縣政府成立了巴憑高速公路天等段分指揮部,負責天等境內的征地拆遷,協調統籌等各項工作。在施工隊進場之前,天等段分指揮部就率先入場與群眾一起做好征地拆遷工作,把建設紅線內的用地和地面附著物分屯分戶一一登記在冊,按照文件標準計算出補償款,進行公示,然后將土地補償費和地面附著物補償費付給群眾。在建設過程中,天等段分指揮部始終做好服務和協調工作,理順施工隊與群眾之間的關系,幫助新征一些臨時用地,處理一些征地拆遷的難點。據介紹,直到高速公路建設完成,施工隊退場了,高速公路通車了,天等段分指揮部還要做后期的工作,諸如臨時用地復墾、水系路系恢復等。
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