前段時(shí)間,國(guó)家鐵路局發(fā)布一個(gè)征求意見(jiàn)稿,兒童火車票擬打破“身高論票價(jià)”,優(yōu)惠條件將兼顧年齡。這一消息傳出后,不少家長(zhǎng)贊賞不已,希望新規(guī)早日落地。人們也不禁盼望,“身高+年齡”的“雙軌制”能推廣到更多消費(fèi)場(chǎng)景,真正把對(duì)“祖國(guó)未來(lái)”的關(guān)愛(ài)落到實(shí)處。
關(guān)注:兒童火車票擬打破身高論票價(jià)
“聽(tīng)說(shuō)鐵路局前段時(shí)間出臺(tái)了關(guān)于修改兒童票優(yōu)惠條件的通知,真的特別盼望早點(diǎn)落地執(zhí)行。”3月1日,武漢市民趙女士帶著兒子乘高鐵,雖然兒子只有12歲,但已經(jīng)達(dá)到1.58米,她不得不買全價(jià)票。
“他屬于個(gè)子‘竄’得比較快的,我們最近帶著他坐了幾次高鐵,都是買的全價(jià)車票,現(xiàn)在車票不便宜,尤其是高鐵,動(dòng)輒兩三百元,如果能早一點(diǎn)執(zhí)行按年齡售賣兒童票,估計(jì)一趟可以省一兩百元呢!”采訪中,趙女士說(shuō)她此前關(guān)注到了這個(gè)新聞,希望能早一點(diǎn)官宣執(zhí)行。
趙女士所說(shuō)的修改兒童票優(yōu)惠條件的通知,是指去年底國(guó)家鐵路局在其官網(wǎng)發(fā)布的關(guān)于《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知,其中關(guān)于兒童票優(yōu)惠條件的變更,成為大眾最為關(guān)注的條款之一。
極目新聞?dòng)浾呖吹?,征求意?jiàn)稿第十二條指出,“實(shí)行車票實(shí)名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購(gòu)買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童,應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票。未實(shí)行車票實(shí)名制的,身高達(dá)到1.2米且不足1.5米的兒童可以購(gòu)買兒童優(yōu)惠票;身高達(dá)到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購(gòu)買全價(jià)票。”
而此前《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定為:“隨同成人旅行身高1.2米到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購(gòu)買兒童優(yōu)惠票;超過(guò)1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票。”
也就是說(shuō),新修訂的條款增加了實(shí)名制車票條件下,兒童可以用年齡來(lái)享受優(yōu)惠票的待遇,同時(shí)也保留了在未實(shí)行實(shí)名制車票時(shí),依舊沿用身高作為判斷兒童票的標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路:列車上經(jīng)常遇到需補(bǔ)票的兒童
在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中,鐵路部門也確實(shí)遇到過(guò)一些比較尷尬的情形。
3月1日,極目新聞?dòng)浾呦群筇皆L武漢火車站和漢口火車站,在售票廳,記者看到窗口邊貼著身高標(biāo)尺:在1.2米到1.5米區(qū)間為兒童票,1.5米以上為全票。
武漢火車站售票處的標(biāo)尺
“現(xiàn)在在售票廳購(gòu)票的人少多了,但只要有家長(zhǎng)來(lái)問(wèn),我們都會(huì)告之,兒童票目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)就是以身高為準(zhǔn),也會(huì)提示讓他們帶孩子到標(biāo)尺那里量一下。”售票窗口的工作人員表示。
一位熊姓高鐵列車長(zhǎng)介紹,目前在12306App上買票,是不需要兒童進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證的,因此家長(zhǎng)可以自由地為孩子買兒童票,兒童票的價(jià)格相當(dāng)于原價(jià)的一半。“按照工作要求,我們要在列車上查驗(yàn)車票,遇到身高比較高的兒童,就會(huì)提出帶孩子核實(shí)一下,每個(gè)車廂的連接處也都貼有身高標(biāo)尺。”
這位熊姓列車長(zhǎng)告訴記者,在她實(shí)際工作中,確實(shí)經(jīng)常能碰到身高超標(biāo)的兒童需要補(bǔ)票的情況。“有的家長(zhǎng)就認(rèn)為孩子還小,只是個(gè)子比較高,兒童買成人票似乎有點(diǎn)虧,也有人為此與工作人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。我們只能耐心地解釋,目前的規(guī)定確實(shí)是只看身高不看年齡。”
另一位左姓列車長(zhǎng)則表示,后期如果執(zhí)行了新的規(guī)定,以年齡為標(biāo)準(zhǔn),確實(shí)更準(zhǔn)確、客觀一些,執(zhí)行起來(lái)也沒(méi)有什么爭(zhēng)議,不過(guò)現(xiàn)在很多家長(zhǎng)并沒(méi)有給兒童辦身份證,如果要核實(shí)年齡需要家長(zhǎng)隨身攜帶戶口簿,預(yù)計(jì)到時(shí)候也需要一個(gè)逐步適應(yīng)的過(guò)程。
不過(guò),記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)了另外一種情況:本可以享受免票政策的小寶寶,家長(zhǎng)卻愿意單獨(dú)花錢買一張票。“如果免票就沒(méi)有座位,一路上要抱著還是有點(diǎn)吃虧的,我家寶寶從2歲開(kāi)始就單獨(dú)買兒童票了,就是圖個(gè)舒適。”在對(duì)多位列車長(zhǎng)的采訪中,記者發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象確實(shí)不少,不過(guò)大多是票價(jià)不高的短途列車以及城市旅客。
景區(qū):多數(shù)還是只看身高
鐵路部門發(fā)布這條征求意見(jiàn)稿后,有關(guān)兒童票優(yōu)惠條件的話題,在百姓中持續(xù)引發(fā)熱議。其中景區(qū)門票也成為受關(guān)注的一個(gè)方面。
家住青山區(qū)的何惠惠感慨,她家孩子才上幼兒園小班,身高已經(jīng)超過(guò)了1.1米。過(guò)年期間,全家去珠海廣州玩了一圈,由于孩子身高超過(guò)了兒童免費(fèi)的范圍,不得不花錢買票。“現(xiàn)在景區(qū)門票都貴,珠海長(zhǎng)隆、廣州長(zhǎng)隆,都是幾百元一張,并且都針對(duì)1米以下的兒童免費(fèi),這一趟我們?yōu)樗嗷舜髱装僭T票。他只是個(gè)還在上幼兒園的孩子啊,所以我們特別希望鐵路上這樣按年齡劃分的規(guī)定可以推廣到景區(qū)。”
武漢東湖一家景區(qū)的身高標(biāo)尺
極目新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分景區(qū)兒童票都是按身高,只有少數(shù)實(shí)行身高或年齡的“雙軌制”標(biāo)準(zhǔn)。
武漢歡樂(lè)谷,兒童票適用范圍為1.2米(不含)-1.5米(含)兒童,1.2米(含)以下免費(fèi)。
武漢海昌極地海洋公園,兒童票適用于1米(含)-1.4米(含)兒童,免費(fèi)兒童限1米(不含)以下。
荊州方特東方神畫(huà),標(biāo)準(zhǔn)票為280元,小童票為199元,適用于1.1米(含)-1.4米(含)兒童,1.1米(不含)以下兒童免費(fèi)。
珠海橫琴長(zhǎng)隆海洋王國(guó),普通票折后為387元,小童票達(dá)到280元,適用于身高達(dá)到1.0米但未達(dá)到1.5米的兒童,1米(不含)以下免費(fèi)。
值得注意的是,還有一些游樂(lè)場(chǎng)所和景區(qū)內(nèi)的小門票明確標(biāo)明“大小同票”。例如,北京一家冰雪大世界在微信訂票頁(yè)面就注明175元/人,大人小孩同價(jià),無(wú)兒童票優(yōu)惠。
不過(guò),也有一些景區(qū)已經(jīng)開(kāi)始調(diào)整政策,加入了年齡的考量。從今年1月1日起,溫州動(dòng)物園對(duì)14周歲以下或身高在1.5米以下的兒童,都實(shí)行免費(fèi)開(kāi)放。該景區(qū)一位工作人員告訴記者:“過(guò)去小朋友能不能免票只看身高,高于1.5米就要買票,現(xiàn)在政策調(diào)整后,看身高也看年齡,身高低于1.5米的兒童可以直接放行,高于1.5米的,如果攜帶了有效證件,只要在14周歲以下也可以免費(fèi)入園。”
上海迪士尼也是自2019年10月8日起執(zhí)行兼顧年齡和身高的售票方式的,即3周歲(含)至11周歲(含),或身高1米(不含)至1.4米(含)的兒童可以購(gòu)買兒童票,3周歲(不含)以下或身高1米(含)及以下的嬰幼兒免費(fèi)。
自助餐廳:二年級(jí)高個(gè)女生要買成人票
微博話題“火車兒童票擬打破以身高論票價(jià)”一度沖上熱搜,閱讀次數(shù)達(dá)到5300多萬(wàn),網(wǎng)友在評(píng)論中紛紛提及,自助餐廳、電影院等消費(fèi)場(chǎng)景,也希望全面普及按年齡享受兒童優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)。
2月底到3月初,極目新聞?dòng)浾叨啻卧谖錆h餐廳、電影院等消費(fèi)場(chǎng)景進(jìn)行了探訪。
在武昌珞獅路金馬門自助餐廳,市民羅先生帶著女兒準(zhǔn)備就餐,工作人員讓這位小朋友到身高標(biāo)尺處測(cè)量身高,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了1.4米,需要全價(jià)付費(fèi)入場(chǎng)。記者看到,羅先生和愛(ài)人身材都比較高。羅先生笑稱“這是基因決定”:“看著我們女兒高,其實(shí)她才上小學(xué)二年級(jí),還不到8歲,同班很多同學(xué)都還可以享受兒童優(yōu)惠,但我們很多地方都享受不了。尤其是這個(gè)自助餐,小女孩其實(shí)根本吃不了多少,但要按照成人收費(fèi),沒(méi)有享受到兒童應(yīng)該享受的優(yōu)待。”
武漢的電影院基本上都是以1.3米作為購(gòu)票基準(zhǔn)線。在銷品茂內(nèi)的金逸影城,記者看到,入口處有身高標(biāo)尺,標(biāo)明1.3米以下兒童免票入場(chǎng)但無(wú)座,需要跟大人坐在同一個(gè)位置上。超過(guò)1.3米即需要購(gòu)票。售票窗口一位工作人員解釋,如果消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)買優(yōu)惠票,那超過(guò)1.3米的兒童就需要和大人一樣買全價(jià)票,如果要享受兒童半價(jià)票的優(yōu)惠,則需要家長(zhǎng)一起在現(xiàn)場(chǎng)買原價(jià)票。“比如網(wǎng)上賣35元一張的票,現(xiàn)場(chǎng)原價(jià)可能就是七八十元了。”不過(guò),3D等特殊影片,所有兒童都得購(gòu)票入場(chǎng)。
采訪中,記者也發(fā)現(xiàn),一些商家或單獨(dú)推出了針對(duì)兒童的優(yōu)惠價(jià),或?qū)嵭幸淮笠恍∮H子套票,但無(wú)一例外,都是以身高作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。
數(shù)據(jù):近5年未成年人平均長(zhǎng)高1厘米以上
極目新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),目前依然在沿用的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》,為1997年發(fā)布,也就是說(shuō)至今已過(guò)去了25年。
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,人們生活條件越來(lái)越好,小朋友也長(zhǎng)得越來(lái)越高成為不爭(zhēng)的事實(shí)。
華中科技大學(xué)附屬協(xié)和醫(yī)院兒童內(nèi)分泌科主治醫(yī)師林鳴,長(zhǎng)期關(guān)注兒童生長(zhǎng)發(fā)育問(wèn)題,在抖音等平臺(tái)上,他以“林博士談身高”為網(wǎng)名長(zhǎng)期堅(jiān)持科普教育。“現(xiàn)在隨著少年兒童的營(yíng)養(yǎng)、睡眠、運(yùn)動(dòng)等方方面面條件的改善,我們確實(shí)觀察到孩子們的身高一年比一年高。去學(xué)校接過(guò)孩子的家長(zhǎng)肯定有過(guò)這樣的發(fā)現(xiàn):好多小學(xué)高年級(jí)的學(xué)生,個(gè)頭已經(jīng)跟家長(zhǎng)肩并肩了。”
林鳴醫(yī)生介紹,國(guó)際上有一個(gè)大致的數(shù)據(jù),每十年人群的平均身高會(huì)增加1厘米。“成年人的身高是基本不變的,所以這1厘米里面主要是少年兒童的貢獻(xiàn)。”
根據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委2018年6月發(fā)布的《7歲~18歲兒童青少年身高發(fā)育等級(jí)評(píng)價(jià)》,我國(guó)14歲男童身高中位數(shù)是165.63厘米、14歲女童身高中位數(shù)是157.78厘米。這意味著如果按照1.5米的兒童優(yōu)待標(biāo)準(zhǔn),實(shí)踐中可能會(huì)有大量未滿14歲但身高超過(guò)1.5米的兒童享受不到兒童票的優(yōu)惠。
兩年后,國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布的《中國(guó)居民營(yíng)養(yǎng)與慢性病狀況報(bào)告》則進(jìn)一步顯示,最近5年我國(guó)6-17歲的男孩和女孩各年齡組身高,平均分別增加了1.6厘米和1厘米。
記者檢索發(fā)現(xiàn),1991年原鐵道部曾發(fā)文明確“身高1.1米至1.4米的小孩乘車時(shí),應(yīng)隨同大人購(gòu)買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)的空調(diào)票;超過(guò)1.4米的小孩應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票”。換句話說(shuō),從1991年到1997年,我國(guó)兒童火車票優(yōu)惠“身高線”曾經(jīng)長(zhǎng)高了10厘米;而從1997年至今,20多年間我國(guó)兒童火車票優(yōu)惠“身高線”卻停在了1.5米。
聲音:“雙軌制”已呼吁多年,全國(guó)兩會(huì)曾熱議
一個(gè)值得關(guān)注的背景是,2021年6月1日,新修訂的《未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施,其中第四十五條明確規(guī)定,城市公共交通以及公路、鐵路、水路、航空客運(yùn)等應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)未成年人實(shí)施免費(fèi)或者優(yōu)惠票價(jià)。有交通領(lǐng)域的研究學(xué)者指出,此次國(guó)家鐵路局?jǐn)M打破沿用二十多年的“身高論票價(jià)”制度,體現(xiàn)了對(duì)社會(huì)發(fā)展需求的響應(yīng),也是對(duì)上述新法的積極回應(yīng)。
全國(guó)政協(xié)委員、廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)魯曉明,2020年全國(guó)兩會(huì)期間遞交的提案之一,就是《關(guān)于普遍實(shí)行兒童身高、年齡“雙軌制”票務(wù)優(yōu)惠的提案》,當(dāng)年曾引發(fā)媒體熱議。3月1日,魯曉明接受極目新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,在社會(huì)各界的廣泛關(guān)注下,他很欣慰地看到,這兩年很多行業(yè)已經(jīng)做出了改變,比如馬上要修訂的鐵路車票,比如執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)的國(guó)有景區(qū)門票,都開(kāi)始在推行“雙軌制”,希望更多的消費(fèi)場(chǎng)景都能落地這樣的好政策。
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)旅游研究院院長(zhǎng)鄧愛(ài)民教授對(duì)極目新聞?dòng)浾弑硎荆?ldquo;目前還有相當(dāng)一部分旅游景區(qū)在對(duì)于兒童門票優(yōu)惠的時(shí)候,還是簡(jiǎn)單粗暴地以身高作為標(biāo)準(zhǔn),這既不科學(xué),也無(wú)法充分體現(xiàn)旅游服務(wù)的人性關(guān)懷。”
鄧愛(ài)民建議旅游管理部門、旅游行業(yè)協(xié)會(huì),積極出臺(tái)相關(guān)政策,讓兒童真正享受到該有的優(yōu)惠政策。“從另一方面來(lái)講,兒童不可能獨(dú)自去旅游景區(qū)游玩,也不能只有購(gòu)買門票這一種消費(fèi),所以旅游企業(yè)要拓寬營(yíng)收門類,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,擺脫門票經(jīng)濟(jì)的制約和束縛,這樣才能實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。”
“現(xiàn)在孩子跟以前相比,吃得好,營(yíng)養(yǎng)跟上了,都長(zhǎng)得越來(lái)越高了。按照之前用身高一刀切的規(guī)定,確實(shí)難以保障大個(gè)子兒童應(yīng)有的福利,以年齡劃分更人性化一些,體現(xiàn)公平。”四川循定律師事務(wù)所律師沈輝感慨,希望新規(guī)定早一點(diǎn)落地,祖國(guó)的花朵們可以享受優(yōu)惠票價(jià),多去游覽祖國(guó)的大好河山了!
武漢大學(xué)社會(huì)學(xué)家尚重生教授認(rèn)為,多年以來(lái),全社會(huì)對(duì)老年人的優(yōu)待政策執(zhí)行得普遍很好,但對(duì)于兒童的優(yōu)待還需要更細(xì)化、更人性化。“有些行業(yè)對(duì)利益的考量多于對(duì)兒童的關(guān)愛(ài),此外,兒童實(shí)名制證件也不夠完善,也客觀上造成了商家難以用年齡作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行衡量。”尚重生認(rèn)為,如果各行業(yè)都能落地兒童優(yōu)待的“雙軌制”,相信家長(zhǎng)會(huì)主動(dòng)幫孩子辦好身份證,實(shí)際操作中也就不麻煩了。
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