如今，95后的Z世代年輕人們，已經到了買車用車的年齡。不同于70后、80后們實用至上、口碑為王的購車消費觀念，作為思維活躍的新新人類，95后對于汽車的看法也與他人不同。在這種前提下，車企們又該如何抓住Z世代用戶這份“財富密碼”呢?

現在，只要在網上進行簡單的搜索，就能找到大量的Z世代消費報告，在這些報告中，消費能力強、自我意識強、熱愛社交、愛好廣泛、注重個性等都是Z世代的主要標簽。而在汽車消費中也是如此，在車輛本身功能、品質相近的情況下，年輕的Z世代用戶更愿意關注那些顏值靚麗、科技感強且能展示自身個性的車型，其中，顏值設計水平如何，是打動用戶的先決因素。

縱觀過去2021年的所有新車，在造型上都盡量添加了時尚動感的設計元素，即使是一些定位舒適家用的MPV車型如起亞嘉華、豐田賽那、現代庫斯途等，整體觀感上也與以往的MPV車型有比較明顯的區(qū)別，更符合年輕人的口味。而一些定位本就偏時尚運動的轎車，比如傳祺影豹、本田型格等，造型設計更是完美貼合年輕人的審美。得益于此，影豹月銷量已經穩(wěn)定破萬，成為了廣汽傳祺品牌市場表現最火爆的轎車。

當然，顏值設計并局限于車輛原本樣貌，不少車企也推出了專業(yè)改裝定制版，希望一招擊中Z世代群體的獨特外觀需求，讓年輕用戶可以充分釋放、展示自我個性。

不僅如此，隨著二次元文化的興起，不少市場嗅覺靈敏的廠商更是抓緊機會，與二次元影視IP、熱門手游等綁定，通過年輕人喜愛的潮流方式，加強與年輕用戶的溝通和共創(chuàng)，和他們玩在一起，想在一起，從而贏得更多年輕人的關注和追隨。

比如，比亞迪在成都車展上展出了唐DM國漫特別版，這款車的側身采用了國漫《刀行天下》的人物和設計，用“年輕化”的漫畫營銷，打入年輕人的世界，凸顯“CHINA 唐”的大國自信;又如，MG品牌與國漫頂流IP《一人之下》深度共創(chuàng)，并于12月10日推出定制番外篇，既展現了MG ONE的科技屬性，更豐富了MG為年輕人打造潮玩新主場的內涵;再如，凱迪拉克CT4與《原神》合作，推出原神刻晴痛車，未來還會有芭芭拉、魈以及香菱版本;此外，合創(chuàng)汽車與英雄聯盟S11總冠軍EDG戰(zhàn)隊合作，推出了合創(chuàng)Z03 EDG共創(chuàng)冠軍版車型。

無論是老牌車企，還是初創(chuàng)公司，都在追趕年輕化浪潮，試圖和年輕人們玩在一起。正如上汽乘用車公司副總經理俞經民所說，“如今的用戶已經越來越年輕，想和他們玩到一起，你不潮是不行的”。

除了造型設計層面，Z世代的個性化需求還體現在了追求“科技感”上，畢竟這一代人是從小開始感受移動設備日新月異的數碼原住民，智能科技配置越多越好，而常規(guī)的語音控制導航、音樂已經很難吸引年輕人的目光，更重要的是要有好玩有趣的智能網聯車機系統(tǒng)、高階駕駛輔助功能，以及能滿足社交不斷層的車載微信。

汽車渝評

常言道，沒有人永遠年輕，但永遠有人年輕，前兩年車企喜歡的還是“90后”，但隨著第一批90后邁入30歲，現在車企的“心頭肉”已經變成了“Z世代”群體。在這場沒有硝煙的用戶爭奪戰(zhàn)中，誰能抓住Z世代用戶這份“財富密碼”，讓我們拭目以待。

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