據(jù)報道,近期多地軌道交通和公共汽(電)車都對兒童免票的標準進行了修訂,將“兒童免票的身高標準從1.2米提高為1.3米”,并在地鐵入口處放置有明顯的提示牌,將這一政策落到了實處。除此之外,多地還放寬了同行兒童免票人數(shù)的限制,為不少“二孩”“三孩”家庭符合身高規(guī)定的兒童帶來了切實的出行優(yōu)惠。
隨著我國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和人民物質(zhì)生活水平的不斷提高,我國的兒童身高發(fā)育標準也隨著生活質(zhì)量的提升而有所改變。根據(jù)國家衛(wèi)生健康委員會在2018年發(fā)布的《7歲~18歲兒童青少年身高發(fā)育等級評價》顯示,我國男、女生身高發(fā)育等級劃分標準中位數(shù)對應為8歲130.72厘米和129.34厘米??梢?,此次將免票身高標準基數(shù)設定為1.3米,是基于當下兒童的身高發(fā)育現(xiàn)狀做出的科學靈活調(diào)整,從實處為家長及兒童提供了出行便利服務。
一直以來,我國堅持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷保障和改善民生、增進人民福祉。隨著黨中央作出“實施一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支持措施”的重大決策,一系列三孩生育支持政策相繼出臺。此次各地調(diào)整兒童免票身高設定并放寬同行兒童數(shù)量限制的舉措,是為三孩生育政策提供配套政策支持。
地鐵、公車的免票兒童身高調(diào)整,一定程度上降低了有孩家庭的出行成本開支,但想要降低養(yǎng)育成本、提高生育意愿,仍需多方助力。作為滿足當下社會兒童身高發(fā)育的科學標準參考,地鐵免票的身高標準設定,也應在公園、博物館、游樂場等諸多家庭出行場所進行廣泛推廣和調(diào)整,從不同側面助力降低家庭養(yǎng)育成本,惠及更多生育家庭。
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