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斑馬線上不禮讓行人將被罰 這種規(guī)定你同意嗎
2021-08-09 14:18:41來源: 西寧晚報(bào)

斑馬線上不禮讓行人將被罰,你支持嗎?

近日,北京市交管局公布了一批新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備點(diǎn)位,其中在217個路口的“電子警察”增設(shè)了記錄機(jī)動車不禮讓人行橫道行人的功能。記者了解到,機(jī)動車未禮讓人行橫道上的行人,按照規(guī)定將被處以200元罰款,記3分的處罰。

北京市交管局日前發(fā)布的這條新舉措,將機(jī)動車不禮讓行人的行為納入到法律軌道上,以技術(shù)手段來監(jiān)督。對禮讓行人,不再僅是文明倡導(dǎo),更是上升到執(zhí)法層面。行人與車相互爭路,可以說是街邊道路常見的一幕。汽車的速度改變了人們的時(shí)空感,也改變了路面資源的利用方式。良好的人車互動情況應(yīng)該是駕駛員停車禮讓行人,行人快速穿過馬路。

而路面交通資源緊缺,人們都想“快速通過”,有時(shí),行人過斑馬線,汽車不減速甚至加速或鳴笛催促,留下了轟鳴的引擎聲和路人無奈的謾罵;有時(shí),行人不走斑馬線、不看紅綠燈,甚至翻越護(hù)欄,考驗(yàn)著司機(jī)的應(yīng)變能力……“惡意闖紅燈”“搶行強(qiáng)行”等特殊的交通景觀在許多城市上演,成為了交通管理與城市治理的現(xiàn)實(shí)難題。斑馬線上的問題,值得人們深思。

斑馬線上行人擁有路權(quán)。這是法律明確規(guī)定的,汽車必須避讓行人。道路交通安全法明文規(guī)定:“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”其實(shí),人車相爭在部分地方之所以存在,其癥結(jié)在于一些人對路權(quán)的認(rèn)知不清晰。有人將機(jī)動車“優(yōu)先通行”視為“理所當(dāng)然”,這種想當(dāng)然的路權(quán)意識,不僅不尊重他人路權(quán),也為惡性交通事故的發(fā)生埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。

整治斑馬線上的亂象,關(guān)乎生命安全。從20世紀(jì)50年代出現(xiàn)人行橫道線時(shí)開始,斑馬線就是行人的生命線,司機(jī)的警惕線。走斑馬線的行人,有理由相信斑馬線是法律規(guī)定的安全區(qū)。

斑馬線禮讓行人是城市文明的一個最直觀的細(xì)節(jié)和標(biāo)尺。禮讓斑馬線,不僅是法律規(guī)定,更是行車安全通行的常識。多些禮讓,就多些道路通暢。“禮”是對他人路權(quán)的尊重,“讓”指向了對交通規(guī)則的遵守。禮讓斑馬線,不僅是人行橫道前的一腳剎車,也包括行人按照交通規(guī)則過馬路、后車給予不鳴笛催促的理解。司機(jī)和行人加大互相理解與尊重,道路交通的和諧與包容環(huán)境便會隨之產(chǎn)生。

然而,從避讓到禮讓,僅僅一字之差,卻無法一蹴而就。我們需要耐心來形成這樣一種“禮讓斑馬線”的習(xí)慣。當(dāng)然,習(xí)慣源于規(guī)則的長期約束與養(yǎng)成,這不僅需要法律形成的硬性約束,也有賴于每個人內(nèi)心的道德感,更離不開廣泛的社會氛圍。禮讓行人不僅是一種守法行為,也將成為一種文明習(xí)慣。我們也相信,在制度規(guī)則和文明倡導(dǎo)的“雙輪”驅(qū)動下,禮讓會在更多人心中形成共識。斑馬線前,也會有更多的司機(jī)將空間讓渡于行人。

關(guān)鍵詞: 斑馬線上 禮讓行人 交通行為 加強(qiáng)執(zhí)法

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