亞洲資本網(wǎng) > 資訊 > 民生 > 正文
老年代步車(chē)到底是不是機(jī)動(dòng)車(chē)?這家銷(xiāo)售商故意隱瞞車(chē)輛屬性,構(gòu)成欺詐行為
2019-04-28 15:56:45來(lái)源: 中國(guó)之聲

電商稱(chēng)“老年代步車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)” 被判“退一賠三”

據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道:近年來(lái),越來(lái)越多名為“老年代步車(chē)”的電動(dòng)四輪車(chē)穿梭在大街小巷,備受一些中老年人的“青睞”。這種看起來(lái)介于機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的車(chē)型,有的已經(jīng)納入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,如果上路則需和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)一樣辦理相關(guān)手續(xù)。

北京房山的趙先生在某電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了一輛老年代步車(chē),電商客服表示“電動(dòng)車(chē)不是機(jī)動(dòng)車(chē)”“不需要駕照,不需要上牌”。2018年7月,趙某以商家在銷(xiāo)售過(guò)程中刻意對(duì)車(chē)輛性質(zhì)進(jìn)行隱瞞,對(duì)其造成誤導(dǎo),構(gòu)成消費(fèi)欺詐為由,將車(chē)輛的生產(chǎn)廠(chǎng)家告上法庭,請(qǐng)求法院依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》判令該公司“退一賠三”。近日,二審法院支持了趙某提出的“退一賠三”的訴訟請(qǐng)求。銷(xiāo)售欺詐如何認(rèn)定?老年代步車(chē)上路如何規(guī)范?

商家銷(xiāo)售過(guò)程中故意隱瞞車(chē)輛屬性,構(gòu)成欺詐行為

去年4月,北京房山消費(fèi)者趙某在某電商網(wǎng)站金多米官方旗艦店訂購(gòu)了一輛四輪老年代步車(chē),付款29800元。金多米公司向趙某交付涉案車(chē)輛的同時(shí),也向其交付了《合格證》與收據(jù)?!逗细褡C》載明了“車(chē)輛制造企業(yè)名稱(chēng)”和“車(chē)輛制造日期”等信息,其上還顯示“本產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),符合《低速電動(dòng)代步車(chē)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,準(zhǔn)予出廠(chǎng),特此證明”。

趙某表示,他在購(gòu)買(mǎi)涉案車(chē)輛過(guò)程中,就車(chē)輛信息與金多米公司客服在網(wǎng)上進(jìn)行了溝通,但客服表示“這款電動(dòng)車(chē)不是機(jī)動(dòng)車(chē),屬于低速代步車(chē),最高時(shí)速不超過(guò)50公里,不需要上牌,駕駛也不需要駕照”。但趙某收到貨物后,發(fā)現(xiàn)發(fā)票上顯示貨物名稱(chēng)為“機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)四輪”。

北京康達(dá)律師事務(wù)所韓驍律師分析,根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,電動(dòng)四輪車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),電動(dòng)四輪車(chē)上道路行駛應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記等,車(chē)輛上牌后才有路權(quán)。

《道路交通安全法》第119條第4項(xiàng)規(guī)定“非機(jī)動(dòng)車(chē)”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,該車(chē)如果被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē),就應(yīng)當(dāng)辦理牌照及相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)相應(yīng)手續(xù),并符合機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)上路行駛的管理規(guī)定。

《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB7258-2004)規(guī)定,汽車(chē)為由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛。包括整車(chē)質(zhì)量超過(guò)400kg的三輪車(chē)輛。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,本案中該四輪車(chē)不屬于電動(dòng)自行車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇,而應(yīng)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。

該案件一審法院審理認(rèn)為,金多米公司銷(xiāo)售過(guò)程未告知車(chē)輛屬性,合格證標(biāo)注的廠(chǎng)家“山東德州金多米電動(dòng)車(chē)”屬于虛構(gòu),其行為構(gòu)成欺詐。但趙某作為完全民事行為能力人,應(yīng)知曉這類(lèi)電動(dòng)車(chē)不辦理牌照、不交納保險(xiǎn)、所謂“上路違章不受處罰”等情況,所以一審法院僅判決支持退貨退款,不支持增加三倍賠償。

《最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行若干問(wèn)題的意見(jiàn)(試行)》第68條規(guī)定:“一方當(dāng)事人故意告知對(duì)方虛假情況,或者故意隱瞞真實(shí)情況,誘使對(duì)方當(dāng)事人作出錯(cuò)誤意思表示的,可以認(rèn)定為欺詐行為。北京康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍告訴中國(guó)之聲記者:

“本案中,京東商家金多米公司銷(xiāo)售過(guò)程中故意隱瞞車(chē)輛為機(jī)動(dòng)車(chē)的屬性,告知消費(fèi)者車(chē)輛為電動(dòng)車(chē)而非機(jī)動(dòng)車(chē),無(wú)需辦理牌照即可上路。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)此商家車(chē)輛也著重關(guān)注了車(chē)輛的屬性以及是否需要辦理牌照,車(chē)輛上路的手續(xù)辦理是否方便等信息,經(jīng)商家明確無(wú)需辦理牌照后,才做出購(gòu)買(mǎi)此車(chē)輛的意思表示。據(jù)此可認(rèn)定,商家金多米公司在銷(xiāo)售中實(shí)施了欺詐行為才致使消費(fèi)者做出了錯(cuò)誤的意思表示。”

趙某不服判決,向北京市第二中級(jí)人民法院提起上訴。判決書(shū)顯示,二審法院審理認(rèn)為,金多米公司銷(xiāo)售涉案車(chē)輛時(shí),故意隱瞞涉案車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)屬性,而涉案車(chē)輛是否具有機(jī)動(dòng)車(chē)的屬性、是否需要上牌、駕駛涉案車(chē)輛是否需要駕照以及涉案車(chē)輛的生產(chǎn)者是否具有相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)等事實(shí)對(duì)消費(fèi)者決定是否購(gòu)買(mǎi)涉案車(chē)輛具有重大影響,而且具有一定專(zhuān)業(yè)特性,不屬于日常生活的常識(shí)。最終,二審法院對(duì)一審判決作出改判,終審判決全部支持趙某提出的“退一賠三”的訴訟請(qǐng)求,判令除退貨退款外,向趙某支付三倍賠償金89400元。

“老年代步車(chē)”生產(chǎn)、銷(xiāo)售處在是否合法的灰色地帶

中國(guó)之聲記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管目前涉事企業(yè)的待售車(chē)輛已經(jīng)從電商平臺(tái)下線(xiàn),但不少同類(lèi)型的老年代步車(chē)仍然可以在線(xiàn)上線(xiàn)下各銷(xiāo)售平臺(tái)看到。老年代步車(chē)上路如何規(guī)范?

近年來(lái),各大城市街頭巷口時(shí)常出現(xiàn)老年代步車(chē)的身影,75歲的王師傅告訴記者,對(duì)于老年人而言,這樣的需求是客觀存在。

王師傅:“從背街小巷出去要走比較長(zhǎng)的一段路,有些老年人腿腳都不好了。”

這類(lèi)車(chē)輛的車(chē)身窄而高,底盤(pán)輕,穩(wěn)定性極差,在行駛中容易發(fā)飄、傾斜;剎車(chē)構(gòu)件的設(shè)計(jì)多采用抱剎,要用很大力量踩到底才能剎住。不少“老年代步車(chē)”經(jīng)營(yíng)者為了利益最大化,采用質(zhì)劣價(jià)低的零配件,車(chē)身外殼往往使用玻璃鋼,稍快速度的撞擊就可能使車(chē)身發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞。

以前述案件中的金多米公司為例,許多生產(chǎn)老年代步車(chē)的企業(yè),并沒(méi)有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。判決書(shū)中顯示,涉案車(chē)輛在工業(yè)和信息化部的產(chǎn)品目錄中無(wú)信息,不符合機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記條件,不能辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記。事實(shí)上,不少“老年代步車(chē)”的生產(chǎn)、銷(xiāo)售也游走于合法與不合法的灰色地帶。

杭州市下城交警大隊(duì)石橋中隊(duì)民警吳龍明表示,看似方便快捷的“老年代步車(chē)”,在實(shí)際的道路行駛中存在明顯的交通安全隱患。

吳龍明:“他里面沒(méi)有安全帶,這個(gè)車(chē)在路上行駛的時(shí)候極易發(fā)生交通事故,(這個(gè)車(chē))方向容易跑偏的,底盤(pán)比較高,車(chē)身窄,重心不穩(wěn)。”

民警提醒,對(duì)于查獲的“未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)”的違法行為,將根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,處2000元以下罰款,可并處15日以下拘留。

加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)的規(guī)范管理和清理整頓

因不符標(biāo)準(zhǔn),也缺乏監(jiān)管,導(dǎo)致老年代步車(chē)亂象叢生,為交通安全埋下隱患。2018年11月,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局已聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》,通知中明確,低速電動(dòng)車(chē)主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē),包括老年代步車(chē)等。多數(shù)產(chǎn)品屬于道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛,但生產(chǎn)使用未納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理體系,產(chǎn)品制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

近年來(lái),部分地區(qū)出現(xiàn)低速電動(dòng)車(chē)大規(guī)模生產(chǎn)使用情況,其無(wú)序增長(zhǎng)加劇了城市擁堵,由其引發(fā)的道路交通事故呈快速上升態(tài)勢(shì),嚴(yán)重影響城市綠色交通、慢行交通發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。《通知》要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作,嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能,加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)規(guī)范管理。

關(guān)鍵詞: 老年代步車(chē) 機(jī)動(dòng)車(chē)

專(zhuān)題新聞
  • 雖說(shuō)萬(wàn)物皆可盤(pán) 但盤(pán)得住時(shí)光的才是王牌
  • 霍爾果斯:馮小剛等明星資本大撤離
  • 開(kāi)心麻花電影頻出
  • 男頻IP為何“武不動(dòng)乾坤,斗不破蒼穹”
  • 《鐵血戰(zhàn)士》北美市場(chǎng)票房跳水 又玩壞一個(gè)大IP?

京ICP備2021034106號(hào)-51

Copyright © 2011-2020  資本網(wǎng)   All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com