央視網(wǎng)消息：2023年以來，受全球經(jīng)濟(jì)走弱等因素影響，外貿(mào)形勢變得愈發(fā)嚴(yán)峻，下行壓力持續(xù)加大。但就在這樣的大背景下，浙江實現(xiàn)進(jìn)出口2.36萬億元，增長4.7%，高于全國平均增速2.6個百分點(diǎn)。其中，外貿(mào)出口規(guī)模連續(xù)4個月保持?jǐn)U大，在全國的位次也從第3位上升到第2位。這樣的成績，浙江是如何做到的？

外貿(mào)企業(yè)拓市場 政府部門來“護(hù)航”

【資料圖】

8月14日，浙江省商務(wù)廳在溫州舉辦了一場展會專題對接活動，一下子來了近800人。

活動現(xiàn)場，企業(yè)代表們爭相與展覽公司洽談溝通、索要名片，氣氛十分熱烈。

如今的熱鬧場面來之不易。面對外貿(mào)出口壓力驟增，浙江在全國率先啟動拓市場增訂單行動，促動“千團(tuán)萬企”走出國門找生意。浙江省商務(wù)廳副廳長陳志成為企業(yè)協(xié)調(diào)展位、協(xié)調(diào)簽證，最后又親自帶隊首發(fā)團(tuán)前往歐洲。

根據(jù)浙江商務(wù)部門的統(tǒng)計，2023年以來，全省已累計組織1419個團(tuán)組，赴境外開展商務(wù)活動，聯(lián)動企業(yè)1萬多家，達(dá)成意向訂單超過1100億元，提前超額完成最初預(yù)計的年度目標(biāo)。

外貿(mào)企業(yè)拓市場增訂單過程中，不可避免遇到很多困難。在調(diào)研時，陳志成問得最多的就是“你們還有什么問題嗎？”。在他看來，政府部門就是外貿(mào)企業(yè)的“護(hù)航編隊”，為企業(yè)“保駕護(hù)航”，助力企業(yè)“乘風(fēng)破浪”。

“出海”尋找新訂單 加強(qiáng)研發(fā)拓機(jī)遇

2023年初，浙江在全國率先啟動拓市場增訂單行動，促動“千團(tuán)萬企”走出國門找生意。半年多過去了，當(dāng)初搶回來的訂單還在嗎？迎難而上，積極應(yīng)對究竟給企業(yè)帶來了什么樣的變化？

從早上7時—9時，2個小時的時間，巨星科技已經(jīng)接待了3批海外客戶。與現(xiàn)在的門庭若市相比，半年前他們可謂是門可羅雀。因此，政策一放開，企業(yè)就響應(yīng)省里號召立刻起跑出發(fā)。

2023年上半年，企業(yè)安排多組人馬“出?！闭矣唵危灰小俺龊！眻F(tuán)，幾乎一個都沒錯過。鄧?yán)箦谑枪就怃N總監(jiān)，上半年她第一次出國就遇上了個棘手的訂單，企業(yè)新開發(fā)出來的一款園林工具，客戶給出的報價比成本還低30%。這筆生意做還是不做，鄧?yán)箦趦?nèi)心很是煎熬。

經(jīng)過團(tuán)隊多方商討，企業(yè)最終決定將這筆訂單接下來。

通過這件事，這家企業(yè)也認(rèn)識到，只有做出更好的產(chǎn)品，提高中國品牌價值才有出路。在企業(yè)負(fù)責(zé)人的辦公室，記者看到這里擺滿了各種各樣的手動工具。副總裁李峰說，現(xiàn)在只要新產(chǎn)品研發(fā)出來，他就第一個試用。

2023年上半年，企業(yè)強(qiáng)化研發(fā)投入，新產(chǎn)品研發(fā)數(shù)創(chuàng)歷史新高。來自歐洲最大的家居改裝零售集團(tuán)希望與巨星開展深度合作，在當(dāng)?shù)厣霞芫扌强萍嫉?00多個品類的產(chǎn)品。

2023年以來，浙江全力幫助外貿(mào)企業(yè)拓市場、增訂單、調(diào)結(jié)構(gòu)，支持跨境電商、市場采購、海外倉等外貿(mào)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。上半年，浙江省進(jìn)出口總值同比增長4.7%，其中，民營企業(yè)增長了8.4%，占全省進(jìn)出口總值的比重為79.7%，提升了2.7個百分點(diǎn)。

愛折騰 敢創(chuàng)新 新時代浙商探索突破

靈活應(yīng)變的市場策略、堅韌不拔的精神意志，加上政府部門的全力幫助，讓眾多民營外貿(mào)企業(yè)渡過了難關(guān)。2023年上半年，浙江有進(jìn)出口實績的民營企業(yè)8.8萬家，同比增加7.2%。但是，“活下去”只是第一步，怎樣才能想辦法“活得更好”？

總臺記者王璇：這次的拍攝環(huán)境也是我遇到過比較有挑戰(zhàn)性的環(huán)境。因為機(jī)械臂機(jī)器人抓的后底板我們是沒有辦法拍的，因為這部分屬于商業(yè)秘密，和客戶簽了保密協(xié)議。

這個不讓拍的生產(chǎn)流程，正是這家企業(yè)的看家本領(lǐng)高壓壓鑄車身一體化。它替代了鉚接、焊接、沖壓、鍛造、鑄造等原本幾十道工序，平均3分鐘就可以讓車身一次壓鑄成型，而且在車輛安全性能提升、車身重量減輕方面有巨大優(yōu)勢，尤其適合新能源車。

海威集團(tuán)原本只是給油車供應(yīng)配件的一個二級供應(yīng)商，沒想到3年下來，當(dāng)不少企業(yè)還被生存困擾時，它卻搖身一變，成了全球許多新能源車大廠的一級供應(yīng)商。

投入3億元去研發(fā)一項新技術(shù)，股東壓力很大，企業(yè)財務(wù)壓力也大，甚至輿論都“壓力山大”。對企業(yè)來說，這到底是不是一場豪賭？

就是憑著這股子勁，讓企業(yè)升級了“賽道”。海威集團(tuán)開始在墨西哥投資建廠，2023年6月工廠正式投產(chǎn)。

對接新需求創(chuàng)造新增長，融合新業(yè)態(tài)搶抓新機(jī)遇，在嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前，浙江省外貿(mào)出口規(guī)模連續(xù)4個月保持?jǐn)U大，市場主體信心強(qiáng)勢回暖，在化危為機(jī)中增強(qiáng)了發(fā)展主動權(quán)。

報道中，不管是企業(yè)家，還是政府干部，在他們身上都有一種對標(biāo)先進(jìn)“坐不住”、突圍突破“等不起”的精神。敢闖敢試，敢為人先。有了這樣的精神，即使形勢再復(fù)雜，也能迎難而上，不斷取得新的成功。

來源：央視網(wǎng)

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