8月2日上午
(資料圖片)
K396次列車首批328名乘客
安全抵達北京豐臺站
下午4時30分左右
第二批近500名乘客
安全抵達北京豐臺站
8月3日凌晨
最后一批滯留旅客安全抵京
因災(zāi)被困兩天兩夜
K396次列車如何獲救?
被困:暴雨中列車被緊急扣停
按照原本的計劃
K396次列車應(yīng)于7月29日傍晚
從烏海西站發(fā)車
7月30日早間抵達豐臺站
然而,一場突如其來的大暴雨
將列車?yán)г诹司嚯x豐臺站
不到70公里的落坡嶺站
彼時是7月30日中午12時50分
K396走走停停已經(jīng)延誤了數(shù)個小時
7月30日14時57分
落坡嶺站站長馬瑞新
接到了K396次列車長楊龍
請求物資支援的消息
他馬上與村內(nèi)小賣部聯(lián)系
帶領(lǐng)職工冒雨送去第一批物資——
20箱方便面
食物消耗得飛快
馬瑞新很快又接到了物資告急的消息
這次,他們緊急從方圓幾里的村莊里
籌備方便面、火腿腸等13種物資
由于道路不通,所有物資只能靠大家步行走過泥水地艱難送達
這些物資被優(yōu)先分給了
車上的孩子和老人
乘客馮先生回憶,在K396次列車上
小孩和老人不僅會優(yōu)先收到食物
量也多一點
還會額外給一些方便面
7月31日清晨,乘客逐步向餐車聚集
不少乘客情緒激動
列車長楊龍帶領(lǐng)乘務(wù)班組人員
一邊發(fā)放物資,一邊安撫乘客
列車員趙陽哽咽喊話:
“大家千萬不要擁擠,不要發(fā)生任何危險
我就是因為穿了這身衣服
我得對得起大家”
請記住落坡嶺!
“我們有一口吃的就不讓他們餓著”
7月31日中午
信號中斷,路基沖刷更為嚴(yán)重
鐵路部門決定將乘客
轉(zhuǎn)移至安全地點避險
經(jīng)聯(lián)系后被安置到了附近的
落坡嶺社區(qū)
社區(qū)的居民們
熬粥、煮掛面、切咸菜
拿出家里所有物資幫助被困乘客
回憶起這一幕幕
落坡嶺黨支部書記孟二梅
忍不住哽咽
孟二梅介紹
社區(qū)內(nèi)常住人口不足400人
以老年人居多
近1000名乘客涌入社區(qū)
接待壓力非常大
但居民們都盡己所能提供幫助
“居民的車都變成了乘客的棲身之處
所有的老百姓
把家里所有吃的全都拿出來
成鍋成鍋地做面條、疙瘩湯”
村民們?yōu)槌丝蜏?zhǔn)備的黃瓜蘸醬
K396次列車的乘客動容地說
“其實很多居民家里
已經(jīng)沒有糧食和水了
但是他們?nèi)フS瓜、茄子
拿咸菜給我們吃”
回憶起這些經(jīng)歷
孟二梅不禁淚目
“中國人的力量真的無與倫比
世界上沒有比中國人
再堅強再團結(jié)的了”
被困乘客中
還有40多名參與研學(xué)的孩子
年齡均在11至13歲左右
工作人員把條件相對最好的
社區(qū)大禮堂留給了他們
乘客趙先生說
“有很多人在照顧孩子們
發(fā)了好幾輪飯
還專門給孩子們發(fā)了餅干和糖”
研學(xué)團成員李書坤接受采訪
8月1日下午,地面救援人員趕到
幾位北京市消防救援總隊救援人員
沿著鐵軌找到了列車
并通過衛(wèi)星電話與外界聯(lián)絡(luò)
隨后,武警北京總隊機動第三支隊
40名突擊隊員經(jīng)過4個小時徒步
到達落坡嶺車站
將第一批救援物資送到
K396次列車旅客手中
當(dāng)晚,500名武警戰(zhàn)士
攜帶食品、衣服、藥品陸續(xù)到達增援
撤離:救援人員“一對一”護送
8月2日凌晨,第一批328名
旅客開始向山下轉(zhuǎn)移
于拂曉前抵達斜河澗車站
乘坐接駁列車到達北京豐臺站
關(guān)女士的父母今年50多歲
也是被困乘客
據(jù)介紹,乘客往山外撤離
采用“一對一”護送的形式
每位乘客都由一名救援人員護送著前進
“我爸媽說回來的時候把鞋都走爛了”
隧道積水嚴(yán)重
另一名被困乘客家屬李女士介紹
這段脫困的路程共有15公里
因為乘客們還帶著行李
一路走來十分艱難
“我媽媽說特別感謝這些當(dāng)兵的孩子
他們扛著那么重的東西
幫著我媽媽走下來,腳都泡白了
有了他們,我媽媽她們才能走出來”
向所有參與救援的人致敬!
中國青年報(ID:zqbcyol 整理:陳垠杉)來源:綜合人民日報微信、央視新聞、中國鐵路、九派新聞
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