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得益于賣船獲利，慧洋海運上半年業(yè)績成功轉盈。
7月5日，慧洋海運公布6月合并營收新臺幣15.24億元（約合人民幣3.54億元），月減7.53%，年減40.88%，在連續(xù)3個月增長后再度下滑，也是連續(xù)第9個月呈現同比減少。6月自結營業(yè)利益新臺幣3.25億元（約合人民幣0.76億元），年減77.81%；稅前盈余新臺幣 9.01 億元（約合人民幣2.10億元），年減 44.13%。
雖然收入下滑，但由于6月出售6艘老舊船舶獲利約新臺幣6.42億元，慧洋海運上半年業(yè)績維持盈利。合并營收新臺幣83.11億元（約合人民幣19.32億元），年減 37.67%，營業(yè)利益新臺幣 15.63 億元（約合人民幣3.63億元），年減77.9%，稅前盈余新臺幣14.11 億元（約合人民幣3.28億元），年減 79.69%。
慧洋海運表示，今年散貨船市場存在許多不確定性，為了分散市場劇烈浮動風險，該公司已將部分指數連結船舶以較高的期貨時價提前鎖定第二季度為固定租金，降低運營受市況影響程度，使第二季度較第一季度轉虧為盈。
此外，慧洋海運于 6 月底如期接收 2 艘新建Tier III環(huán)保節(jié)能40000載重噸散貨船，今年共將有7艘新船交付運營，慧洋海運也將陸續(xù)出售舊船以強化船隊運營效率。
展望后市，慧洋海運指出，由于中國大陸經濟復蘇力道不如預期，俄烏戰(zhàn)爭持續(xù)，加上歐美通脹、升息問題等外在因素干擾，導致目前散貨船市場需求不振，不過近年來散貨船新造船數量偏低，且環(huán)保法規(guī)實施后造成節(jié)能船舶的供給缺口擴大，對后市審慎樂觀。
截止6月底，慧洋海運旗下船隊共運營137艘船舶，其中約60%為環(huán)保節(jié)能船。
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