【資料圖】
美國(guó)氨動(dòng)力解決方案公司Amogy宣布與一家“知名”挪威航運(yùn)公司簽署了預(yù)購(gòu)合同,將為其供應(yīng)四套200千瓦氨燃料發(fā)電系統(tǒng)。
Amogy并沒有透露相關(guān)船東的具體信息、涉及的船舶類型、交貨時(shí)間或者合同金額,只表示該公司的氨發(fā)電系統(tǒng)將配備在一艘新造船上,總共800千瓦的電源包將作為船舶零排放運(yùn)營(yíng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>
Amogy挪威公司總經(jīng)理Christian W. Berg指出:“我們非常自豪的是,這家著名的船東相信我們的技術(shù),并將其視為新造船脫碳最可行的解決方案。這是我們商業(yè)化道路上的一個(gè)重要里程碑,我相信它將成為其他船東效仿的靈感?!?/p>
據(jù)了解,Amogy于2020年由4位麻省理工學(xué)院博士校友創(chuàng)立,該公司開發(fā)的氨氣發(fā)電系統(tǒng)通過其集成到混合燃料電池系統(tǒng)中的裂解模塊輸送液氨,為包括航運(yùn)在內(nèi)的零碳交通提供電動(dòng)機(jī)動(dòng)力。Amogy已經(jīng)在無人機(jī)、拖拉機(jī)和卡車上展示了其創(chuàng)新技術(shù),并計(jì)劃在未來幾年將其技術(shù)商業(yè)化到航運(yùn)和潛在的工業(yè)發(fā)電應(yīng)用中。
Amogy計(jì)劃在今年年底展示其氨動(dòng)力零排放拖船,目前Amogy正在美國(guó)Feeney船廠為這艘1957年建造的拖船改裝一套1兆瓦版本的氨動(dòng)力系統(tǒng),這是全球首艘以氨為燃料的拖船。該船將是純氨動(dòng)力、零碳排放,一旦落成將成為零碳燃料船舶技術(shù)的重大突破。
參與此次拖船改裝項(xiàng)目的包括集成氨系統(tǒng)的船舶設(shè)計(jì)公司C-Job,以及電氣系統(tǒng)集成商Seam公司等,全球最大的氨生產(chǎn)商之一、全球最大的氨貿(mào)易商和船運(yùn)商Yara Clean Ammonia (YCA),則將為此次的項(xiàng)目展示提供綠色氨,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和DNV也提供了大力支援。而在在拖船演示成功之后,Amogy打算在2024年推出其首款商業(yè)產(chǎn)品,然后推出更多產(chǎn)品。
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