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IT之家 6 月 18 日消息,波音發(fā)布 2023 年《民用航空市場展望》(CMO),預(yù)測全球到 2042 年的新民用飛機(jī)需求將達(dá)到 42595 架,總價(jià)值 8 萬億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 57.04 萬億元人民幣)。
重點(diǎn)摘要:
客流增長繼續(xù)超越 2.6% 的全球經(jīng)濟(jì)增長速度。 全球機(jī)隊(duì)規(guī)模未來 20 年將增長近一倍,達(dá)到 48600 架飛機(jī),年均增長率 3.5%。 航空公司將用更高效的新型飛機(jī)更新約一半的全球機(jī)隊(duì)。波音針對 2042 年前的區(qū)域性需求和重大趨勢的預(yù)測包括:
亞太市場將占到全球需求的 40% 以上,其中一半來自中國。 南亞地區(qū)機(jī)隊(duì)的年均增長速度將超過 7%,為世界之最,其中印度的客流占到了該地區(qū)的 90% 以上。 北美和歐洲的需求將分別占到全球的約 20%。 到 2042 年,低成本航空將運(yùn)營全球單通道機(jī)隊(duì)的 40% 以上,遠(yuǎn)超目前的 10%。 民用航空服務(wù)市場的預(yù)測總價(jià)值為 3.8 萬億美元,包括可以降本增效的數(shù)字化解決方案、針對零件和供應(yīng)鏈解決方案的強(qiáng)勁需求、持續(xù)增長的維修和改裝業(yè)務(wù),以及能夠提升安全性并支持飛行員和維修人員培養(yǎng)渠道的有效培訓(xùn)服務(wù)。20 年預(yù)測期內(nèi)針對不同機(jī)型的需求預(yù)計(jì)如下:
新的單通道飛機(jī)將占到交付總量的 75% 以上,該比例較 2022 年預(yù)測略有增加,總計(jì)達(dá) 32000 架以上飛機(jī)。 新的寬體飛機(jī)將占到交付總量的近 20%,這些超過 7400 架的飛機(jī)將可以讓航空公司開辟新的市場并用更高的效率服務(wù)現(xiàn)有航線。 航空貨運(yùn)將繼續(xù)引領(lǐng)全球貿(mào)易增長,承運(yùn)人將需要 2800 架專用貨機(jī),包括超過 900 架新的寬體貨機(jī),其余為窄體和寬體改裝貨機(jī)。 新飛機(jī)交付(2023-2042)支線噴氣機(jī)1810單通道飛機(jī)32420寬體飛機(jī)7440貨機(jī)925合計(jì)42595
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