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環(huán)球快看點(diǎn)丨違反G7集團(tuán)規(guī)定!俄羅斯原油運(yùn)輸市場一玩家超30艘油輪保險遭終止
2023-04-22 13:50:35來源: 國際船舶網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

日前,主要參與俄羅斯石油運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司Gatik Ship Management(以下簡稱“Gatik”)因違反G7集團(tuán)制定的價格上限,失去了其船隊(duì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保險。

一位熟悉此事的人士表示,Gatik因打算以高于G7集團(tuán)制定的上限價格運(yùn)輸俄羅斯石油,美國保賠協(xié)會因此終止了對保障與賠償責(zé)任保險(Protection & Indemnity,簡稱P&I)的提供,

根據(jù)Equasis國際海事數(shù)據(jù)庫,Gatik公司總部位于印度孟買,是去年西方開始加強(qiáng)對俄羅斯制裁后突然出現(xiàn)的少數(shù)幾家油輪公司之一。但有媒體今年早些時候拜訪Gatik地址時,鄰近辦公室的人稱,該公司已經(jīng)搬遷,公司外面的地板上散落著郵件,但沒有網(wǎng)站、電話號碼或其他聯(lián)系方式。

在2022年6月進(jìn)入船東業(yè)務(wù)以來,Gatik從歐洲知名油輪航運(yùn)公司手中大舉買船,包括United Maritime、Atlas Maritime、Capital Ship Management、Zodiac Maritime、Brave Maritime、Thenamaris 和 Euronav??死松瓟?shù)據(jù)顯示,該公司目前擁有47艘油輪和1艘散貨船,船隊(duì)平均船齡16.7年,總運(yùn)力達(dá)到4,663,622載重噸。

數(shù)據(jù)分析公司Vortexa的數(shù)據(jù)庫顯示,由Gatik管理的船舶,每艘在今年都至少裝載過一次俄羅斯原油或成品油。美國保賠協(xié)會被列為其中34艘的保險人,另外9艘由不知名的實(shí)體承保。

美國保賠協(xié)會首席運(yùn)營官在3月中旬接受采訪時證實(shí),該協(xié)會承保了Gatik船隊(duì)的船只,但承保前該公司提供了證明石油采購符合G7價格上限的書面證明。

去年12月,G7集團(tuán)就將俄羅斯石油價格上限設(shè)為每桶60美元達(dá)成一致,并僅運(yùn)輸西方公司在低于價格上限的情況下為運(yùn)輸俄油提供保險和其他服務(wù)。今年2月5日,類似的限價措施延伸至俄羅斯精煉石油產(chǎn)品,價格上限為100美元/桶。

但實(shí)際上印度并未簽署價格上限,也沒有對俄羅斯石油進(jìn)行其他制裁。當(dāng)?shù)貢r間4月15日,印度財長尼爾馬拉·西塔拉曼在接受采訪時稱,印度會考慮以接近或超過歐盟與七國集團(tuán)(G7)設(shè)定的價格上限來購買俄羅斯原油,以應(yīng)對其視為最大經(jīng)濟(jì)威脅的外部風(fēng)險。

來源:海運(yùn)圈聚焦

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