看好中國需求復蘇,IEA繼續(xù)上調全球石油需求,但警告稱OPEC+減產可能會加劇下半年石油供應短缺。
4月14日周五,IEA公布了最新全球石油市場月報。在報告中,IEA稱2023年全球石油需求將增加200萬桶/日,達到創(chuàng)紀錄的1.019億桶/日。
【資料圖】
在中國需求的支撐下,非經合組織國家(OECD)預計將占到增長的90%;此外,OECD第一季度的需求同比減少39萬桶/日,這主要受工業(yè)活動疲軟、天氣溫暖影響。
供應方面,IEA預計,OPEC+的額外減產將加劇2023年下半年的石油供應短缺,到年底全球石油供應減少40萬桶/日。
IEA說,2023年石油產量預計將增加120萬桶/日,遠低于2022年的460萬桶/日。其中,以美國和巴西為首的非OPEC+國家產量預計增長190萬桶/日,OPEC+產量預計下降76萬桶/日。
4月2日晚,OPEC+成員國出人意料地集體宣布從5月開始減產至2023年底,其中光是沙特就減產50萬桶/日。油價應聲上漲,布倫特原油目前在86美元/桶左右浮動。
IEA說,OPEC+減產可能推高原油和成品油價格,給正在應對高通脹的消費者帶來更多痛苦。全球石油市場的緊張程度將超出此前的預期,今年下半年,全球石油庫存可能會下降200萬桶/日。
OPEC+在周四公布的月報中表示,其減產是為應對經濟不確定性的“預防性措施”,也是對投機者進行不必要的市場押注的一種威懾。IEA稱,1月份石油庫存達到2021年夏季以來的最高水平,可能也觸發(fā)了這一舉措。
庫存方面,IEA稱,全球石油庫存在1月激增5800萬桶后,2月份基本保持穩(wěn)定。水上石油庫存和非OECD庫存分別減少1150萬桶和210萬桶,而OECD總庫存增加880萬桶。美國、歐洲和日本的初步數(shù)據(jù)顯示,3月份石油庫存大幅下降3890萬桶。
其他亮點:
IEA看好全球航空業(yè)對石油的需求,預計航空煤油將占2023年石油需求增長的57%,與此同時,OPEC+也預測今年全球燃料消費可能會保持強勁。
根據(jù)IEA報告,俄羅斯3月份的石油出口飆升至2020年4月以來的最高水平。石油出口總量增加了60萬桶/日,達到810萬桶/日,產量增加了45萬桶/日,達到310萬桶/天。預計石油出口收入反彈了10億美元,達到127億美元,但仍比去年同期下降了43%。
當前IEA對于俄羅斯石油產量降幅的預期遠低于幾個月前。IEA預計,今年俄羅斯石油供應量只會下降53萬桶/日,遠低于幾個月前預測的160萬桶/日。
值得注意的是,俄羅斯在4月2號也宣布從5月底減產50萬桶/日,持續(xù)至2023年。
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