導讀：據(jù)nikkei網(wǎng)站2月6日報道，日本燃氣輪機制造商川崎重工試圖通過提議對現(xiàn)有天然氣動力設施進行更加便宜的升級改造，從而刺激歐洲對燃氫燃氣輪機的需求。

(相關資料圖)

川崎重工公司將專注于中小型燃氣輪機，力爭到2030年占領歐洲市場20%的份額。

一臺中型燃氣輪機的輸出能力為30MW，可以滿足約60,000戶家庭的電力需求。

氫氣燃燒時不會產(chǎn)生二氧化碳，川崎重工公司尋求在歐洲向無碳未來過渡的過程中抓住需求。

該公司在歐洲擁有成熟的客戶群，包括德國約50%的小型天然氣燃氣輪機市場份額。川崎重工公司將首先向現(xiàn)有客戶提出其燃氣輪機改造服務，然后強調(diào)該方法的成本效益。

川崎重工公司預計，現(xiàn)有燃氣輪機的燃氫改造將在歐洲獲得需求。燃氫燃氣輪機作為可再生能源的補充電源使用正在擴大，俄羅斯入侵烏克蘭促使俄羅斯放棄化石燃料。

天然氣燃氣輪機市場，包括大型重型燃氣輪機在過去十年中已經(jīng)萎縮。與此同時，根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù)，到2023年，全球燃氫燃氣輪機市場預計將增長到約合1783.3億美元。

在歐洲，預計到2030年，發(fā)電行業(yè)對氫的需求將達到10萬噸，就燃氣輪機輸出功率而言，這相當于500MW燃機的功率，而川崎重工公司的目標是獲得20%的市場份額。

川崎重工公司的主要競爭對手為德國西門子公司，美國通用電氣和日本公司三菱重工。

川崎重工公司在氫技術方面擁有良好的記錄，成功地為日本神戶的醫(yī)院和體育中心供電。它還計劃在2024年與一家德國能源公司一起測試燃氫燃氣輪機，并收到比利時石化公司的訂單，對現(xiàn)有燃氣輪機進行改造，對現(xiàn)有天然氣燃料進行摻氫。

亞洲在制氫所需的可再生能源方面落后，川崎重工公司的天然氣燃氣輪機在美國的份額不如在歐洲市場高。川崎重工公司希望利用其在歐洲的經(jīng)驗作為立足點，在未來開拓這些市場。

該公司的目標是到2023財年，包括燃氫燃氣輪機在內(nèi)的氫業(yè)務銷售額達到4000億日元（約合205.35億美元）。

關鍵詞： 燃氣輪機 的目標是 市場份額