據(jù)路透社報道，兩位美國參議員8日致信電動汽車廠商特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，對該公司的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot和完全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)的安全性表示深切擔憂。

美國參議員理查德·布盧門撒爾和埃德·馬基在信中表示，對特斯拉的設計選項感到困擾，這些選項似乎在鼓勵不安全的駕駛習慣。信件稱，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)允許車輛低速駛過停車標志。

在監(jiān)管部門的壓力之下，上周特斯拉召回了5.4萬輛汽車，更新軟件以防止車輛無視停車標志。不過，馬斯克在推特上表示，這一功能沒有安全問題。

特斯拉目前已經(jīng)在公共道路上測試其升級版自動駕駛系統(tǒng)FSD，不過該系統(tǒng)其實尚未實現(xiàn)完全自動駕駛。Autopilot和FSD的安全性已經(jīng)招致美國監(jiān)管部門的多項調(diào)查。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)1月份要求特斯拉就允許車輛在行駛過程中啟動觸屏游戲功能提供更多信息，這涉及58萬車輛，特斯拉之前已經(jīng)停止了這一功能。在多起特斯拉汽車撞擊車輛的事故發(fā)生后，去年8月，美國國家公路交通安全管理局就Autopilot的安全問題發(fā)起了正式調(diào)查，涉及76.5萬美國車輛。

這兩位參議員在信件中表示，這些投訴和調(diào)查描繪出令人困惑的圖景：特斯拉不斷推出沒有充分考慮風險和潛在暗示的軟件，為所有公路上的行駛者帶來巨大的安全威脅。參議員要求馬斯克在2月22日之前就其設計和編程方面的一系列問題作出回應。

馬斯克1月底曾表示，特斯拉今年和明年最重要的產(chǎn)品不是汽車，而是支持自動駕駛和機器人的軟件。馬斯克預測，自動駕駛軟件將成為特斯拉最重要的盈利點。

路透社報道稱，一些特斯拉車主購買了價值1.2萬美元的自動駕駛軟件包。6萬名特斯拉車主正在測試最新版本的自動駕駛軟件。

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