面對新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的黃金機遇，上市公司紛紛大手筆募資，積極擴充產(chǎn)能。

據(jù)上海證券報記者最新統(tǒng)計，今年二季度至今，已有超過230家公司發(fā)布定增預(yù)案(僅統(tǒng)計發(fā)行股份募資，下同)，其中約70家公司的募投項目瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域，計劃募資額合計超千億元。搶搭新能源快車的還有上市公司大股東和不少知名機構(gòu)，有些公司的定增甚至是由大股東一手包攬。

在業(yè)內(nèi)人士看來，新能源汽車、光伏等產(chǎn)業(yè)具有先期投資較大的特點，現(xiàn)在下游需求已經(jīng)起來，產(chǎn)業(yè)鏈上下需要快速擴產(chǎn)放量，誰能率先滿足需求，誰就能在后續(xù)的競爭中搶占先機。“新能源熱度還將持續(xù)，融資擴產(chǎn)將成為常態(tài)。”

上中下游全面擴產(chǎn)

在上述公司定增方案中，“順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策”“行業(yè)蓬勃發(fā)展”“需求持續(xù)提升”等表述屢見不鮮。不少公司還會以較大篇幅描述行業(yè)的發(fā)展前景。正是面對巨量的市場需求，產(chǎn)業(yè)鏈上中下游都在紛紛募資，積極擴產(chǎn)。

在下游充換電設(shè)備領(lǐng)域，協(xié)鑫能科6月15日公告稱，擬定增募集資金不超過50億元，募投項目包括新能源汽車換電站建設(shè)項目、信息系統(tǒng)平臺及研發(fā)中心建設(shè)項目并補充流動資金。募投項目全部建成達(dá)產(chǎn)后，公司將增加各類型換電站共計488座，同時引進(jìn)相關(guān)輔助配套設(shè)施。公司表示，此次定增募投項目順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策，進(jìn)一步擴大公司經(jīng)營規(guī)模，推動新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，增強公司核心競爭力。

在中游制造領(lǐng)域，徠木股份6月30日公告稱，擬定增募集資金不超過7億元，用于新能源汽車連接器、新能源汽車連接器研發(fā)中心等項目。公司表示，新能源汽車連接器項目主要生產(chǎn)新能源汽車連接器產(chǎn)品，項目達(dá)產(chǎn)后將新增年產(chǎn)500萬只新能源汽車高電流電壓連接器、1200萬只(套)輔助駕駛模塊連接器的生產(chǎn)能力。這將擴大公司新能源汽車連接器產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，充分利用汽車電子行業(yè)快速發(fā)展的機遇，提升公司在汽車電子行業(yè)的市場份額。

上游募資同樣積極。盛屯礦業(yè)6月4日公告稱，擬定增募資不超過22.5億元，用于卡隆威項目及補充流動資金。公司表示，實施卡隆威項目將擴大金屬銅、鈷原材料資源優(yōu)勢。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為鋰電池行業(yè)發(fā)展提供廣闊空間，鈷金屬的消費量有望大幅提升。

在新能源產(chǎn)業(yè)的另一核心領(lǐng)域——光伏，產(chǎn)業(yè)鏈公司也在加速融資擴產(chǎn)。良信股份7月3日披露的定增方案顯示，公司擬募資不超過15.8億元用于智能型低壓電器研發(fā)及制造基地項目并補充流動資金。公司表示，低壓電器產(chǎn)品正朝著智能化、信息化、模塊化、小型化方向邁進(jìn)，而新增需求多是新能源、智能電網(wǎng)、5G、IDC等新興高端制造行業(yè)，對產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求。

在新能源汽車領(lǐng)域，產(chǎn)能更是各家競爭的關(guān)鍵。前不久，已有造車新勢力的CEO到電池廠家蹲守一周，就為了拿到電池。下游的供給緊缺已經(jīng)向上傳導(dǎo)，上游鋰資源也出現(xiàn)了供給短缺的情況。

大股東、知名機構(gòu)搶籌

上市公司大舉融資加碼新能源產(chǎn)業(yè)，也給了各路資金參與其中的機會。去年，寧德時代高調(diào)實施定增方案，高瓴等一眾機構(gòu)參與，至今已浮盈超過250%。這一標(biāo)桿案例無疑提升了各方參與定增的積極性，不少大股東甚至全額包攬。

諾德股份6月8日公告稱，擬向控股股東邦民控股及其關(guān)聯(lián)方發(fā)行股份，募集不超過22.89億元資金，用于青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目、惠州動力電池用電解銅箔工程項目和補充流動資金及償還銀行貸款。

公司表示，新能源汽車市場的需求推動鋰電銅箔行業(yè)發(fā)展，公司作為國內(nèi)動力鋰電銅箔行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，將通過定增進(jìn)一步提升動力鋰電銅箔的供應(yīng)量。包攬全部22.89億元定增的邦民控股及其關(guān)聯(lián)方表示，看好上市公司所在行業(yè)未來發(fā)展前景，通過定增支持公司業(yè)務(wù)發(fā)展。

富臨精工6月18日披露的定增方案顯示，公司擬向包括控股股東富臨集團在內(nèi)的不超過35名特定對象發(fā)行股份，募集不超過15億元用于新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項目、年產(chǎn)5萬噸新能源鋰電正極材料項目等。按照計劃，富臨集團擬認(rèn)購數(shù)量不低于此次定增發(fā)行股份數(shù)量的10%，其不參與市場詢價，但承諾接受市場詢價結(jié)果并與其他投資者以相同價格認(rèn)購。

在業(yè)內(nèi)人士看來，高瓴斥巨資參與寧德時代定增，并收獲了巨額浮盈，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)重大反響。如今新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾，上市公司大股東自然愿意掏錢參與，提升持股比例的同時，也能獲得更大的收益。

億華通的定增方案獲得了知名機構(gòu)的追捧。該公司6月26日公告，UBS、北汽新動能、JPMorgan以及Morgan Stanley合計斥資2億元參與認(rèn)購定增。按照計劃，這筆資金將被用于燃料電池綜合測試評價中心建設(shè)并補充流動資金。

“定增是上市公司再融資的重要工具，也在一定程度上反映著行業(yè)的冷暖變化，現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)大熱，定增募資較為便捷，也帶動了整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”上述業(yè)內(nèi)人士說。

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