“該警告的警告,該拘留的拘留”,這才是對待這次粉絲闖機艙追星行為的正確態(tài)度。
日前有網(wǎng)友發(fā)微博稱,在5月26日中國國航CA1717杭州-北京航班落地滑行階段,后艙粉絲不聽機組人員勸阻,想要沖到前艙追星拍照。國航客服熱線一名工作人員回應(yīng),確有此事發(fā)生,并表示事發(fā)時,乘務(wù)組按照規(guī)定盡力對部分乘客進行了勸阻和安撫。
飛機起飛與降落時,是事故率較高的階段,民航業(yè)有個說法,起飛時的3分鐘和降落時的8分鐘,是“危險的11分鐘”。因此,在起飛與降落時,空乘服務(wù)人員都會嚴(yán)格要求乘客配合工作,包括但不限于:系好安全帶,不離開座位走動等。這也成為飛機乘客應(yīng)該具備的飛行常識。
追星粉絲在飛機還在滑行時,從后艙沖向前艙,很顯然違反了飛機飛行的安全標(biāo)準(zhǔn)。不僅無視旅客應(yīng)該遵守的乘坐飛機的注意事項與禮儀規(guī)則,也對其他乘客的權(quán)利造成了冒犯。
但“勸阻和安撫”顯然并沒有對追星粉絲起到作用,這也是構(gòu)成網(wǎng)友留言評論“無語、可怕”的原因之一。對待違反安全規(guī)則的乘客,空乘人員不能有“法不責(zé)眾”的心理,在“勸阻和安撫”無效之后,應(yīng)立即啟動其他措施,包括進行嚴(yán)肅的安全警告,宣告相關(guān)法律法規(guī)等,安全保障人員也應(yīng)對這些追星粉絲,進行態(tài)度強硬的約束。
“該警告的警告,該拘留的拘留”,這才是對待這次粉絲闖機艙追星行為的正確態(tài)度。然而,追星粉絲在機艙演了一出丑劇之后,安然無恙地離開機場,這是導(dǎo)致輿論對此表示不滿的根本原因。如果這一行為不得到糾正、引不起反思,很有可能以后粉絲的“無腦”追星行為還會升級。
對于闖機艙追星這樣的行為,僅有輿論譴責(zé)是不夠的,只要類似行為突破了底線,觸碰到了法律,就要嚴(yán)肅對待。不夸大壞影響的同時,也不對所謂的“年輕無知”有任何的包容與讓步,違反了規(guī)則就要付出代價,發(fā)現(xiàn)一例就要糾正一例。
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