以“汽車(chē)革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2019)在北京召開(kāi)。在做客新華網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)訪(fǎng)談間時(shí)，天際汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮表示，隨著越來(lái)越多的新能源車(chē)投入到市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2021、2022年左右，汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入到真正洗牌期。

天際汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮接受采訪(fǎng)

張海亮認(rèn)為，當(dāng)前新能源車(chē)很多，但是真正推出面向客戶(hù)的量產(chǎn)車(chē)型并不多，除了打拼多年的國(guó)內(nèi)知名企業(yè)、國(guó)際大品牌及合資品牌外，新能源推出的真正車(chē)型中，真正中大型面向私人消費(fèi)的車(chē)不多，所以行業(yè)洗牌在目前來(lái)看還并不涉及。“洗牌只有到整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展碰到瓶頸、趨緩的時(shí)候，現(xiàn)在還是百花齊放的階段，企業(yè)還有試錯(cuò)的時(shí)間。”

據(jù)了解，從2017年下半年開(kāi)始，天際在著手品牌打造的同時(shí)，著手天際首款能源車(chē)的研發(fā)，目前，天際集團(tuán)旗下有兩個(gè)品牌，天際與電咖。電咖主要走低端路線(xiàn)，用于解決出行的、比較初級(jí)的低價(jià)位購(gòu)買(mǎi)者和商用車(chē);在中高端一般打民用市場(chǎng)， 2C端都是用天際品牌。談及對(duì)品牌及產(chǎn)品的理解，張海亮表示，一個(gè)企業(yè)經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的積累，不管在技術(shù)、資金、品牌上表現(xiàn)如何最終都會(huì)體現(xiàn)在對(duì)客戶(hù)的吸引力上。“作為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)锩?，硬件上提供互?lián)網(wǎng)環(huán)境。比如每個(gè)人一個(gè)屏，或者比較多的屏幕組合，讓消費(fèi)者能體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)的近距離溝通，讓每個(gè)人都有自己的互聯(lián)網(wǎng)空間。”

張海亮透露，為了讓消費(fèi)者更關(guān)注汽車(chē)本身的性能，公司持續(xù)研發(fā)高端產(chǎn)品，自2017年公司就開(kāi)始通過(guò)測(cè)試對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位調(diào)研，新車(chē)的調(diào)性、造型風(fēng)格、應(yīng)該具備的功能定義完以后，在2018年6月份完成樣車(chē)制作。目前，產(chǎn)品還在進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)，預(yù)計(jì)在2019年下半年將推出這個(gè)最新產(chǎn)品。

2018年，小電咖生產(chǎn)4000輛，銷(xiāo)售大概3900輛左右，市場(chǎng)反響較好。對(duì)此，天際將持續(xù)觀(guān)察小型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)需求，特別是在補(bǔ)貼下降的情況下。

對(duì)于車(chē)補(bǔ)問(wèn)題，張海亮認(rèn)為，補(bǔ)貼不應(yīng)該作為車(chē)企主要考慮的關(guān)鍵，因?yàn)檫@是一段時(shí)間內(nèi)的政策因素。公司更多地應(yīng)該從產(chǎn)品研發(fā)、定位、性能、設(shè)備上面考慮。消費(fèi)者也應(yīng)根據(jù)自己的使用情況進(jìn)行性?xún)r(jià)比方面的分析，價(jià)格的高低并不影響整個(gè)車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及舒適性裝備的提高，這是兩件事情。

目前，補(bǔ)貼會(huì)對(duì)續(xù)航里程、能量密度有硬性規(guī)定或更高要求。張海亮認(rèn)為，這對(duì)公司產(chǎn)品的規(guī)劃、性能參數(shù)都將產(chǎn)生積極影響。

談及2019年車(chē)市，張海亮認(rèn)為，受到2018年整個(gè)車(chē)市下降的情況，2019年車(chē)市將可能出現(xiàn)持平或小浮動(dòng)增長(zhǎng)，但不管怎樣，新能源汽車(chē)在2019年將持續(xù)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。希望包括新勢(shì)力造車(chē)所有的新能源企業(yè)能夠在2019年為消費(fèi)者推出更多更好的車(chē)型。

關(guān)鍵詞： 2021年 汽車(chē)市場(chǎng) 洗牌期