當(dāng)電視廣告、網(wǎng)絡(luò)視頻廣告還在更多的渲染新車的好處，吸引著消費(fèi)者購買新車、更換新車的時候，國內(nèi)二手車市場已經(jīng)悄然興起，并且搭乘著互聯(lián)網(wǎng)的大車，快速發(fā)展壯大。

北京時間5月30日凌晨，國內(nèi)知名二手車電商平臺優(yōu)信正式向美國證監(jiān)會（SEC）遞交了IPO申請文件，擬融資5億美元，股票代碼“UXIN”，最快將于6月底在美國納斯達(dá)克上市，如果順利，優(yōu)信將成為國內(nèi)首個上市的二手車電商平臺。

招股書中寫明，優(yōu)信上市以后計(jì)劃執(zhí)行的戰(zhàn)略主要包括，繼續(xù)擴(kuò)大全國業(yè)務(wù)覆蓋，進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)，加強(qiáng)研發(fā)和創(chuàng)新投入，并尋求適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略聯(lián)盟、投資和收購。在國內(nèi)汽車電商平臺紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)金融的背景下，優(yōu)信依然始終堅(jiān)持二手車電商業(yè)務(wù)為主干的發(fā)展方向。

國外汽車后市場已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，為后來居上的中國提供了借鑒思路。在汽車后市場成熟的西方國家中，二手車業(yè)務(wù)比重占據(jù)汽車消費(fèi)50%份額以上。德國、日本的二手車銷量分別是新車銷量的2倍和1.4倍。

根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，一般整體車齡達(dá)到6~7年左右，二手車市場開始爆發(fā)。當(dāng)前我國汽車車齡在6年左右，當(dāng)前國內(nèi)二手車市場將具備爆發(fā)的條件。

據(jù)媒體整理數(shù)據(jù)顯示，2016年中國汽車產(chǎn)銷均超2800萬輛，2016年全國二手車交易過戶量1068萬臺，國內(nèi)的二手車銷量僅占新車銷量的1/2還不到。因此，國內(nèi)二手車服務(wù)業(yè)將是又一個規(guī)模達(dá)萬億元的市場。

總體看來，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國電子商務(wù)已經(jīng)全面從日用品、家電、服裝等小件產(chǎn)品，滲透到奢侈品、房屋（含租賃）、汽車等大件、高價(jià)值商品交易，電商覆蓋的范圍也從城市擴(kuò)大到鄉(xiāng)村，從商品延伸到服務(wù)。

中國各級城鄉(xiāng)居民的生活水平普遍提高，已經(jīng)到了“消費(fèi)升級”的重要時刻，隨著首批有車一族的一輪置換，大量的優(yōu)質(zhì)車型、品牌車型將為二手車市場帶來充足貨源，而互聯(lián)網(wǎng)更打破了時空界限，為全國各地尤其是中小城鎮(zhèn)帶來二手車電商的巨大機(jī)會。

加之，年輕人對于先享受、再消費(fèi)的金融服務(wù)愈加成熟，尤其是分期付、貸款等金融產(chǎn)品深入人心，更進(jìn)一步簡化了購車消費(fèi)流程，打消了消費(fèi)者的后顧之憂。有的電商平臺選擇包辦汽車金融，做一攬子生意；但即便僅從汽車金融產(chǎn)品對二手車電商流程的潤滑作用來看，它的存在就能充分激活基礎(chǔ)電商業(yè)務(wù)，同時令上下游合作伙伴一同獲益。

優(yōu)信上市正值中國潛力無限的二手車市場爆發(fā)前夜，這讓人聯(lián)想到美國二手車銷售巨頭CarMax的成長軌跡。從2000年至今，CarMax的收入復(fù)合增長率達(dá)到14%。公司累計(jì)出售500萬量車，并評估過2100萬輛車，二手車出售率高達(dá)99%，而普通加盟經(jīng)銷商的出售率只有85%。

從1993年開始，CarMax就開始積累銷售和評估汽車的數(shù)據(jù)，在前互聯(lián)網(wǎng)時代利用數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)了一套定價(jià)算法，幫助其在二手車銷售上完成了99%的出售率。憑借在B2C領(lǐng)域的成功，CarMax的業(yè)務(wù)已經(jīng)向上游移動，并成為美國第三大二手車拍賣公司，其手中握有大量的二手車車源。

此刻，優(yōu)信二手車和優(yōu)信拍業(yè)務(wù)在中國市場份額的雙雙領(lǐng)先，正與美國前輩們的發(fā)展軌跡不謀而合。廣闊的市場前景、國內(nèi)最大的GMV、穩(wěn)定的增速以及逐年提升的二手車滲透率，一切質(zhì)疑在一系列的硬性指標(biāo)數(shù)據(jù)面前都是牛鬼蛇神，必將被打倒。相信優(yōu)信在成功IPO之后，勢必會加速中國二手車電商的發(fā)展，并為投下信任票的投資者帶來豐厚回報(bào)。