據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間8月3日,美國波音公司研制的載人飛船“星際客機(jī)”因推進(jìn)系統(tǒng)故障推遲原定當(dāng)天啟動的第二次不載人試飛。
波音公司研制的“星際客機(jī)”載人飛船原定于3日不載人飛往國際空間站。這原本將是“星際客機(jī)”自2019年首次不載人試飛失敗后的再次嘗試。如果能按時升空,“星際客機(jī)”將用大約一天時間飛行,與國際空間站對接。它將給空間站帶去180千克貨物和補(bǔ)給,從空間站運(yùn)回約250千克貨物。
不過,波音公司宣布取消發(fā)射,原因是工程師們當(dāng)天為發(fā)射做準(zhǔn)備時發(fā)現(xiàn)火箭推進(jìn)系統(tǒng)閥位指示器異常。美國宇航局(NASA)的一份聲明說,取消測試不是因?yàn)閻毫拥奶鞖狻?/p>
波音公司起初打算將發(fā)射時間推遲大約12小時,但當(dāng)晚在第二份聲明中說,工程人員排查異常原因時“已排除包括軟件在內(nèi)的大量潛在因素”。鑒于完成評估需要更多時間,波音放棄次日凌晨發(fā)射的機(jī)會,定于當(dāng)晚“關(guān)閉飛船電源”,4日將飛船及其搭載的阿特拉斯5型火箭送回垂直總裝測試工位,以便進(jìn)一步檢查和測試。
波音公司“商業(yè)宇航員”項(xiàng)目副總裁兼項(xiàng)目經(jīng)理約翰·沃爾默在聲明中說:“我們對今天的檢查結(jié)果感到失望,將重新安排‘星際客機(jī)’飛船的發(fā)射時間。載人航天本來就是復(fù)雜、精確和不能出現(xiàn)任何錯誤的工作,波音和美國宇航局團(tuán)隊(duì)將花費(fèi)更多時間來確保航天器的安全和完整性,并實(shí)現(xiàn)我們的任務(wù)目標(biāo)。”
早在2019年12月,波音“星際客機(jī)”飛船首次嘗試對接國際空間站,然而“星際客機(jī)”飛船太空艙出現(xiàn)了軟件故障,導(dǎo)致其啟動推進(jìn)器的方式出現(xiàn)問題,從而導(dǎo)致對接失敗,之后波音花了一年半時間來糾正美國宇航局審查發(fā)現(xiàn)的問題。
美國宇航局在2011年結(jié)束航天飛機(jī)項(xiàng)目后,與波音公司和太空探索技術(shù)公司(SpaceX)簽訂了數(shù)十億美元的合同,為其宇航員提供前往空間站的出租車服務(wù),并結(jié)束了美國在太空旅行中對俄羅斯火箭的依賴。可以看出,波音公司的項(xiàng)目計劃落后了,因?yàn)樗枰瓿梢淮纬晒Φ臒o人任務(wù)之后,才能搭載宇航員。相比之下,太空探索技術(shù)公司的載人航天項(xiàng)目進(jìn)展領(lǐng)先,目前已經(jīng)成功完成三次載人航天任務(wù)。
關(guān)鍵詞: 波音 星際客機(jī) 推進(jìn)系統(tǒng)故障 檢查測試
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