據俄羅斯衛(wèi)星網7月19日報道， 馬斯克的超回路運輸技術公司(HTT, Hyperloop Transportation Technologies)發(fā)新聞稿稱，該公司與中國銅仁市交通旅游開發(fā)投資集團簽署了關于建設中國首條超級高鐵系統(tǒng)的商業(yè)協(xié)議。

該公司指出，中國貴州省銅仁市將建一條10公里長的超級高鐵線路。

HTT公司表示：“HTT將負責提供技術、工程知識和必要設備，銅仁市交通旅游開發(fā)投資集團將負責認證、法律基礎和系統(tǒng)建設。HTT將于銅仁市政府合作確定系統(tǒng)路線。”

項目融資將通過公私合作的形式進行，同時，銅仁市交通旅游開發(fā)投資集團計劃投資50%的資金。

HTT公司總經理德克·阿爾伯恩(Dirk Ahlborn)認為，超級高鐵將在連接該地區(qū)與世界各地的絲綢之路經濟帶上發(fā)揮巨大作用。

阿爾伯恩說：“為了快速增長的城市人口，中國每年在基礎設施方面花費超過3000億美元。HTT在與我公司的政府伙伴的合作中，超級高鐵證明其對該問題有可行的解決方案。此外，銅仁的地形條件有利于我們與合作伙伴改進各種施工方法。”

這是HTT公司的第12份協(xié)議和第3份商業(yè)協(xié)議。此前該公司簽署了關于在阿布扎比和烏克蘭修建超級高鐵的文件。

據觀察者網此前報道，2017年8月2日，Hyperloop公司網頁發(fā)表了聲明，稱7月29日，精疲力盡但興奮無比的Hyperloop團隊慶祝他們取得了一個重大的里程碑式的成就，完成了第二階段高速Hyperllop管道試驗，這次試驗是在拉斯維加斯北部進行的。

聲明稱，這次試車中，模擬列車的速度是今年5月測試中達到速度的4.5倍。XP-1號原型車達到了最高速度310千米/小時，最大移動距離437米的成就，加速段僅為300米。如果按照這個加速度運行2000米，那么我們的速度將達到1100千米/小時。而這個最高速度310千米/小時。還不如我國高鐵提速后的速度(350公里/小時)快。

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