中國日報網(wǎng)7月10日電7月5日下午5時45分左右,泰國兩艘游船在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨,船只發(fā)生傾覆并沉沒。截至8日,已確認(rèn)41人遇難,所有遇難者皆為中國游客。泰國媒體人普倫佩特•阿塔克9日在《曼谷郵報》網(wǎng)站刊發(fā)評論文章《普吉沉船事故暴露出我們的冷漠》,他認(rèn)為這起悲劇與其說是天災(zāi),不如說是“人禍”。
作者認(rèn)為,沉船事故在一定程度上被泰國溶洞救援行動搶走了關(guān)注度,但我們不應(yīng)當(dāng)讓這起悲劇逃離公眾監(jiān)督。“這起沉船事故牽涉到眾多外國游客,會影響到泰國的國家形象和旅游業(yè),盡管如此,我仍然想要引起公眾對此事故的關(guān)注。在我看來,如果有人小心一點,人員損失完全可以避免,這比任何經(jīng)濟(jì)上的連鎖反應(yīng)都讓我感到更加難過。”
“與其他人一樣,最初聽到沉船事故發(fā)生時,我馬上產(chǎn)生了一個疑問‘為什么游船運營商沒有取消出海呢?’”作者稱,泰國當(dāng)局堅稱事發(fā)當(dāng)天發(fā)出了天氣警報,是游船上的船員“沒能注意到天氣警報”。如果當(dāng)時取消了出海行程,結(jié)果將截然不同。退一步講,哪怕游船運營商能夠提供安全性能更強(qiáng)的救生衣,遇難人數(shù)可能也會比現(xiàn)在少。有專家表示,傾覆游船上的救生衣適用于潛水,但無法適用于惡劣的海洋環(huán)境,因為救生衣很容易滑落。
很多人可能會譴責(zé)是游船運營商的貪婪導(dǎo)致了這起悲劇,因為取消行程意味著金錢損失;還有人猜測船員可能只是想要讓游客開心,因為游客通常只在普吉島待幾天,如果取消出海他們會感到很失望??墒?,不論原因如何,7月5日發(fā)生的沉船事故暴露出泰國政府官員的失誤,在他們的監(jiān)管之下,竟然有魯莽大意的人輕率地對待游客的生命。于是,眨眼之間,開心的假期變成了可怕的噩夢。
事實上,類似的事故并不是第一次發(fā)生。還記得2016年9月在泰國大城府發(fā)生的游船超載翻覆事故嗎?那起事故造成28人遇難,當(dāng)時也引發(fā)社會各界對于游船安全的反思。但反思很快消失不見,承諾的補(bǔ)救措施也沒能兌現(xiàn)。“我不敢想象,如果這種‘等待災(zāi)難發(fā)生’的文化繼續(xù)持續(xù)下去,我們未來還需要承受多少‘不必要的損失’。”
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