(資料圖片)
8月以來，新能源汽車市場掀起了一輪“降價潮”，特斯拉的再次降價更是將這場“價格戰(zhàn)”推向了高潮。然而，梅賽德斯·奔馳的CEO康林松近日在接受采訪時表示，奔馳不會隨意調(diào)價，不會將自己卷入價格戰(zhàn)之中?？盗炙烧J為，在任何一個市場中，人們總是會關(guān)注運營、需求和供應，但對于梅賽德斯-奔馳這樣的品牌來說，降價并不是正確的發(fā)展方向。他強調(diào)，要在定價方面保持穩(wěn)定，就必須在“其他方面”保持靈活性，比如根據(jù)市場需求和變化調(diào)整純電車型和燃油車型的生產(chǎn)比例。康林松表示，奔馳將持續(xù)為消費者提供更有價值的車型，而盲目的降價只會降低品牌在消費者心中的地位。目前，奔馳正在投入數(shù)百億美元推動電氣化的轉(zhuǎn)型，其目標十分明確：“交通必須實現(xiàn)零排放，沒有如果或但是”。
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