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安徽著力打造供應(yīng)鏈平臺集聚區(qū)(主題)
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【資料圖】
供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈緊密相連,推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,能更好服務(wù)企業(yè)降低成本、提高效率、增強韌性。近年來,安徽省發(fā)揮自身優(yōu)勢,瞄準新興產(chǎn)業(yè),圍繞供應(yīng)鏈招商,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展。未來,當?shù)貙⒅ν黄破款i,力爭培育一批供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè),打造更具影響力的供應(yīng)鏈平臺集聚區(qū)。
供應(yīng)鏈涉及物流、資金流、信息流,不僅連接生產(chǎn)、流通和消費,更和產(chǎn)業(yè)鏈緊密相連。
近年來,安徽省大力推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,更好服務(wù)企業(yè)降低成本、提高效率、增強韌性。近日,當?shù)爻雠_多項政策舉措,明確提出以供應(yīng)鏈為牽引,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為支撐,打造更具影響力的供應(yīng)鏈平臺集聚區(qū)。
創(chuàng)新能力不斷增強,平臺載體日益壯大
貨主下單、司機接單、運輸過程可視化、回單到達、運費結(jié)算……走進位于蕪湖的安徽?;酃?yīng)鏈科技有限公司,工作人員打開手機應(yīng)用“海中寶”,介紹在線采購、運輸水泥的流程?!巴ㄟ^‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’,運輸各環(huán)節(jié)更加透明、高效。同時,上下游生態(tài)圈的建設(shè)也促成了多方共贏?!惫ぷ魅藛T介紹。
2021年,海螺集團成立?;酃?yīng)鏈公司,整合用戶、物流承運商資源,打造“海中寶”智慧物流供應(yīng)鏈平臺,有效破除信息壁壘,通過運費市場化、運輸過程可視化、管理線上化,大大提高了在線找車、找貨效率,打通客戶需求的“最后一公里”。目前,平臺用戶超過6000家。
近年來,安徽在倉儲、運輸、貿(mào)易、貨代、信息服務(wù)等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批具有較強競爭力的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,2022年,全省共有相關(guān)企業(yè)954家,實現(xiàn)營業(yè)收入556億元,同比增速超過20%。
其中,海螺集團、馬鋼集團、奇瑞汽車、合力股份、江海通供應(yīng)鏈等企業(yè)都進入了國家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點企業(yè)名單。
隨著相關(guān)企業(yè)快速發(fā)展、創(chuàng)新能力不斷增強,安徽的供應(yīng)鏈平臺載體也日益壯大。據(jù)介紹,蕪湖、亳州入選全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點城市,供應(yīng)鏈信息、質(zhì)量檢測、產(chǎn)品追溯等平臺以及工作推進機制不斷完善;安慶迎江區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運改革創(chuàng)新試點深入推進,已引進網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)30多家;合肥、蚌埠、阜陽、蕪湖、安慶獲批國家物流樞紐承載城市。
“構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,安徽既是長三角區(qū)域的一員,又是中部地區(qū)的一員,大有可為。發(fā)展供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),是安徽利用比較優(yōu)勢,打通東中部鏈接、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇。”安徽省委副書記、省長王清憲說:“我們堅持高起點規(guī)劃、高標準推進。”
多方合力,促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合
經(jīng)快速掃描,產(chǎn)品進入流水線,每天分揀配送約10萬片筆記本電腦主板……“作為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),我們引入物流企業(yè),發(fā)展讓零部件直達生產(chǎn)線旁邊的‘線邊物流’,按每小時生產(chǎn)需求配送上線,有效降低了自有庫存。”聯(lián)寶科技首席行政官丁曉輝說:“在政府引導(dǎo)下,我們積極發(fā)揮鏈主作用,吸引了不少供應(yīng)鏈企業(yè)落戶?!?/p>
合肥海晨倉儲有限公司就是其中一家。公司的嵌入式供應(yīng)鏈積極融入聯(lián)寶科技的生產(chǎn)鏈,實現(xiàn)了庫存實時共享。“每小時大約能完成60條生產(chǎn)線的供料,全年可滿足3500萬臺筆記本電腦整機原材料的分揀配送需求?!惫靖笨偨?jīng)理李清華說。
聯(lián)寶科技與海晨倉儲的“牽手”,是安徽不斷加深產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合的一個縮影。為促進融合,安徽在成立新一代信息技術(shù)、人工智能、新材料等十大新興產(chǎn)業(yè)招引專班的基礎(chǔ)上,大力開展供應(yīng)鏈招商,加快項目落地實施,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展?!拔覀冡槍κ笮屡d產(chǎn)業(yè),梳理供應(yīng)鏈服務(wù)需求,瞄準國內(nèi)外知名供應(yīng)鏈企業(yè),開展了全國性供應(yīng)鏈大會等一系列對接活動?!卑不帐“l(fā)改委貿(mào)服處處長胡功杰說。
此外,安徽還大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融,推動金融機構(gòu)與產(chǎn)業(yè)集群“群長”、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“鏈長”、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“盟長”深化合作,按照“資金+基金+貼息”的多元化支持路徑,推動一批供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)落戶安徽。
在各方合力下,安徽產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展取得積極成效。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,奇瑞汽車與上海軒智供應(yīng)鏈科技有限公司合作,開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術(shù),構(gòu)建以人、車、貨、錢為主的生態(tài)系統(tǒng)。在智能家電領(lǐng)域,國力物流深化與海爾、美菱、美的等家電企業(yè)的合作,在國內(nèi)家電整車干線運輸市場的份額已超10%,居行業(yè)前列。
突破瓶頸,建設(shè)供應(yīng)鏈資源配置中心
“當前,安徽的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷推進,但也面臨一系列瓶頸?!卑不帐“l(fā)改委主任陳軍坦言,這集中體現(xiàn)在數(shù)字化水平不高、供應(yīng)鏈企業(yè)競爭力不足等方面。
“改造前期投入大、降本增效預(yù)期不確定,一定程度上抑制了企業(yè)的數(shù)字化改造意愿?!比凰墒蠊煞萦邢薰緮?shù)字中心總經(jīng)理陳博韜告訴記者。
被數(shù)字化改造成本與預(yù)期困擾的供應(yīng)鏈企業(yè),遠不止三只松鼠一家。為推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化升級,安徽近期出臺一系列政策舉措,明確對供應(yīng)鏈服務(wù)平臺建設(shè)、支持供應(yīng)鏈數(shù)字化改造、拓展供應(yīng)鏈數(shù)字化應(yīng)用場景予以支持。其中,對于集聚上下游各類會員100家(個)以上的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)和交易平臺項目,按照核定投資規(guī)模的20%予以一次性補助。
此外,在供應(yīng)鏈企業(yè)競爭力不足方面,商務(wù)部等部門認定的全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)共有200多家,而安徽的企業(yè)占比較小。同時,貨代、融資租賃、供應(yīng)鏈咨詢等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈企業(yè)較少,專業(yè)化程度也有待提高。
對此,安徽正在積極籌劃,加快培育壯大供應(yīng)鏈市場主體,發(fā)展供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集群,圍繞企業(yè)需求強化政策集成創(chuàng)新,推動政策“免申即享”,持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
“在進一步增強本地供應(yīng)鏈企業(yè)競爭力的基礎(chǔ)上,加大力度引進扶持高能量級的供應(yīng)鏈數(shù)字化企業(yè),以此賦能產(chǎn)業(yè)鏈的反向定制能力、千人千面的推銷能力和零供協(xié)同能力?!卑不绽砉ご髮W(xué)黨委副書記、常務(wù)副校長余玉剛建議。同時,也要強化引進優(yōu)秀的供應(yīng)鏈平臺企業(yè),提升供應(yīng)鏈資源的縱向一體化和橫向一體化配置能力,并加強供應(yīng)鏈、產(chǎn)學(xué)研合作項目以及研究平臺的建設(shè),推進科技成果轉(zhuǎn)化,培植創(chuàng)新型供應(yīng)鏈企業(yè)。
據(jù)介紹,安徽將持續(xù)增強供應(yīng)鏈資源配置的輻射力、影響力、競爭力,力爭到2025年,培育一批供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè),建設(shè)全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈資源配置中心。(記者 吳 焰 韓俊杰)
關(guān)鍵詞: 協(xié)同發(fā)展 信息技術(shù)
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