2022年春運大幕已經開啟,和往年一樣,一些熱門方向的火車票依然是“一票難求”。旅客在各種第三方出行APP上購買火車票時,沒票時會被推薦購買“搶票加速包”,不乏消費者花十元到幾十元不等的價格買加速包搶票。
花樣繁多的“加速包”,真的能夠幫助旅客搶到票嗎?近日,中國鐵路廣州局集團有限公司做客《廣東民聲熱線》節(jié)目,現場給出權威答案:“第三方網站設計和提供的‘加速包’并非鐵路12306的官方功能,并不能保證給用戶提供車票。”也就是說,鐵路部門并未授權12306以外的其他網絡平臺出售火車票,消費者使用“加速包”并不能擁有優(yōu)先的購票權,無論是哪個購票軟件,最終都要到12306的售票系統(tǒng)進行“排隊”購票。
鐵路部門12306官方購票平臺上線已有8年多時間,必須承認上線之初的技術并不完善,購票系統(tǒng)也確有漏洞,所以給了一些第三方平臺推廣“搶票軟件”的可乘之機。所謂“搶票神器”大概也是那個時候得到的“美名”,但從根本上說這些“搶票軟件”都是不合規(guī)的,其更像是“技術黃牛”,干的是違背市場公平的勾當。但由于春運期間熱門車票供不應求,盼望回家的旅客也是“慌不擇路”,助長了“搶票軟件”的使用和推廣。
然而,現在12306的技術已經比較完善,過去很神的“搶票軟件”已經不起作用了。而且,12306已經上線了不收取任何手續(xù)費的官方“撿漏神器”——候補購票功能。據了解,早在2019年,12306便已經對第三方軟件的相關機器特征進行識別并實施限制措施,并于同年上線候補購票功能。目前,候補購票功能的平均兌現率已經達到70%,那些“搶票軟件”更是沒有用武之地了。況且,在第三方網站的手機客戶端以及代購網站使用“搶票軟件”購票,還存在售票延遲、退票改簽、費用過高、泄露個人信息、退票慢等問題。部分搶票軟件還暗藏著個人信息泄露風險,有可能對消費者造成信息和財產損害。
各類“搶票軟件”之所以能大行其道,一是利用了旅客對“搶票軟件”的認知還停留在“搶票神器”的階段,二是利用了旅客“寧可多花錢也要試一試”的焦慮心理。現在需要提醒和大力宣傳的是,所謂的“搶票神器”早就不靈了,盡管春運期間“一票難求”,但廣大旅客還是要通過官方渠道來購票,以免掉入消費陷阱。
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