下月起，至少有6家快遞企業(yè)的快遞小哥每派送一件快遞，將會多掙0.1元——這些企業(yè)將從9月1日起，上調(diào)派費(fèi)0.1元/票。今天，國家郵政局發(fā)出通知，要求做好快遞小哥派費(fèi)調(diào)整工作。

這6家快遞企業(yè)是中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)和極兔。近日，6家快遞企業(yè)陸續(xù)發(fā)出了全網(wǎng)上調(diào)派費(fèi)的通知，并稱此次此舉是為響應(yīng)今年7月七部委制定下發(fā)的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》，進(jìn)一步落實國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的部署。

目前，大多數(shù)快遞員的薪資與派費(fèi)掛鉤，派費(fèi)是主要收入來源。

“如果按此執(zhí)行，那每個月能多掙個大幾百元。”今天，北京市一位圓通快遞小哥告訴《工人日報》記者，自己每天的派件量300件左右，每月的派送單約8000件，多的時候能到上萬件。派費(fèi)上調(diào)0.1元，意味著自己每個月能多掙800多元。

北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君介紹，快遞企業(yè)多年來的競爭手段多為價格戰(zhàn)，以低價角逐同質(zhì)化的市場份額，價格戰(zhàn)傳遞到供應(yīng)鏈末端，使快遞員貢獻(xiàn)與所得嚴(yán)重不匹配，一些快遞公司派費(fèi)已經(jīng)下降到不足1元/票。

“毫無疑問，派費(fèi)上調(diào)直接受益的是快遞員。”趙國君認(rèn)為，間接受益的還有加盟網(wǎng)點(diǎn)。快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)近年來因成本上升，普遍出現(xiàn)增量不增收，部分快遞網(wǎng)點(diǎn)甚至出現(xiàn)負(fù)利潤。上漲派費(fèi)，能緩解快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營壓力。

那么，派費(fèi)上漲是否會讓消費(fèi)者“埋單”?中通等企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，此次派費(fèi)是企業(yè)內(nèi)部結(jié)算，派費(fèi)上漲不會影響到消費(fèi)者。

有專家則表示，隨著派費(fèi)上漲、成本轉(zhuǎn)嫁，未來全網(wǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和價格會調(diào)整，最終派費(fèi)上漲還是會分?jǐn)偟侥┒?。預(yù)計最終末端價格大概率會逐步上漲。

派費(fèi)上漲，對延續(xù)多年的快遞價格戰(zhàn)有何影響?國家郵政局智庫專家、中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林表示，這還有待觀察。“此次派費(fèi)上調(diào)的來源是哪里，各家公司還沒有給以明確，不同出處的費(fèi)用來源所產(chǎn)生的影響將有著較大差異。”

不過，受訪專家均認(rèn)為，派費(fèi)上漲最終將有利于消費(fèi)者和行業(yè)發(fā)展。目前，快遞員薪酬的計件提成模式，導(dǎo)致快遞公司的激勵機(jī)制上“重攬收、輕派送”，出現(xiàn)快遞員派送履約動力不足等問題。

“企業(yè)必須充分發(fā)揮主動性和積極性，自覺履行法律義務(wù)和社會責(zé)任，將法律法規(guī)政策的有關(guān)要求落到實處。”國家郵政局市場監(jiān)管司負(fù)責(zé)人今天表示，保障快遞員合法權(quán)益、上調(diào)派費(fèi)，將有助于促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 快遞小哥 派件費(fèi)上漲 工資收益保障 網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營壓力