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芯片短缺影響汽車(chē)業(yè)發(fā)展 造成汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑
2021-08-18 13:58:07來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

今年以來(lái),芯片短缺一直困擾著汽車(chē)業(yè),且顯現(xiàn)加劇趨勢(shì)。分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成186.3萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛,同比分別下降15.5%和11.9%,環(huán)比分別下降4.1%和7.5%。今年前7月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1444萬(wàn)輛和1475.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)17.2%和19.3%,增幅比前6個(gè)月繼續(xù)回落7個(gè)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)表示,芯片短缺是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑的一個(gè)重要原因。據(jù)了解,今年以來(lái),受芯片短缺等因素影響,豐田、大眾、福特等眾多車(chē)企的國(guó)外工廠(chǎng)多次減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,芯片短缺或?qū)е氯蚱?chē)產(chǎn)業(yè)損失1100億美元,今年全球汽車(chē)產(chǎn)量或?qū)⑾陆?00萬(wàn)輛左右。

芯片短缺也給國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)造成影響。日前,長(zhǎng)城汽車(chē)透露,由于芯片供應(yīng)問(wèn)題,ESP和四驅(qū)控制器等關(guān)鍵零部件短缺,已完成提升的工廠(chǎng)產(chǎn)能無(wú)法釋放。部分車(chē)型訂單等待周期受到不同因素影響,交付等待周期預(yù)估在4到5個(gè)月左右。

據(jù)介紹,國(guó)內(nèi)主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)、燈光等各種車(chē)身控制系統(tǒng)的車(chē)用“微控制單元”缺貨尤為嚴(yán)重。隨著芯片缺貨,芯片價(jià)格近期連續(xù)上漲。

隨著新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)的快速發(fā)展,芯片需求量不斷增長(zhǎng)。研究機(jī)構(gòu)顯示,當(dāng)前每輛車(chē)的平均芯片含量為350美元,純電動(dòng)車(chē)含量可達(dá)770美元,高檔電動(dòng)車(chē)可超過(guò)1500美元,是目前基本類(lèi)型汽車(chē)的5到6倍。

從2020年底開(kāi)始,全球汽車(chē)芯片供需出現(xiàn)失衡。由于汽車(chē)芯片供應(yīng)缺口、恢復(fù)周期等信息不清晰,市場(chǎng)上出現(xiàn)了分銷(xiāo)商囤積居奇、漫天要價(jià)的情況。

對(duì)此,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局近日出臺(tái)措施,針對(duì)汽車(chē)芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題,根據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)和舉報(bào)線(xiàn)索,對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車(chē)芯片經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)立案調(diào)查。市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序,并進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度,嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,國(guó)家出手打壓哄抬價(jià)格和囤貨的現(xiàn)象,一定程度上可以緩解芯片供應(yīng)緊張,并穩(wěn)定價(jià)格。現(xiàn)階段全球汽車(chē)供需缺口較大,芯片供給不足導(dǎo)致國(guó)內(nèi)部分車(chē)企減產(chǎn),部分車(chē)企近幾個(gè)月批發(fā)端銷(xiāo)量驟減,尤其合資品牌經(jīng)銷(xiāo)商訂單需求和現(xiàn)有庫(kù)存不匹配,導(dǎo)致零售端偏弱。

關(guān)鍵詞: 芯片短缺 汽車(chē)業(yè) 產(chǎn)銷(xiāo)下滑 新能源車(chē)

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