武漢的夏天又長(zhǎng)又熱，地鐵在市民的心中一直是“清涼”的代名詞。設(shè)想一下，從烈日炎炎的戶外走進(jìn)地鐵站，登上列車，迎面吹來涼爽的風(fēng)，是何等的愜意。

我想，酷暑時(shí)節(jié)，大多數(shù)人都希望地鐵上的冷氣更給力一點(diǎn)。但其實(shí)我們稍加留意，也一定會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的群體：有的老人、女性屬于畏寒體質(zhì)，對(duì)冷氣相對(duì)敏感。走進(jìn)涼意十足的車廂，往往會(huì)下意識(shí)地把衣服攏一攏，把包包抱在胸前“御寒”，甚至還有人帶著披肩外套乘車。

我們常說，少數(shù)服從多數(shù)，但如果在條件允許的情況下，也能照顧到少數(shù)群體的需求，豈不是更人性、更溫情的體現(xiàn)?從這一點(diǎn)出發(fā)，武漢地鐵經(jīng)過調(diào)研，克服困難，推出了弱冷車廂的服務(wù)，可以說值得點(diǎn)贊。(極目此前報(bào)道)

采訪中記者了解到，一列地鐵要實(shí)現(xiàn)不同車廂不同溫度，其實(shí)并不像家用空調(diào)那樣一按遙控器那么簡(jiǎn)單。不同的線路采用的車型不同，同一條線路的列車也因?yàn)橹圃鞎r(shí)間不同，空調(diào)控制系統(tǒng)有著細(xì)微的差別。武漢地鐵的技術(shù)人員提前對(duì)部分系統(tǒng)進(jìn)行了改造和升級(jí)，最終在7條地下運(yùn)行的線路全部推出了弱冷車廂。

強(qiáng)冷和弱冷車廂，溫度只相差1℃，看似微不足道，其實(shí)飽含著對(duì)萬千乘客的關(guān)愛，踐行著“民呼我應(yīng)”的承諾，體現(xiàn)著“為市民辦實(shí)事”的情懷。

知你心憂，懂你所求。武漢地鐵的溫度，還體現(xiàn)在末班車守候服務(wù)，體現(xiàn)在定制式預(yù)約服務(wù)，也體現(xiàn)在“駱駝行動(dòng)”“愛心候車區(qū)”等許多暖心的小事中。武漢地鐵用精致管理、精細(xì)服務(wù)，不斷增強(qiáng)著市民公共交通出行的幸福感和獲得感。

關(guān)鍵詞： 武漢地鐵 強(qiáng)冷弱冷 人性化 技術(shù)人員