(資料圖片僅供參考)
為立足講好運河故事,以歷史文化脈絡為經,以城市發(fā)展為緯,圍繞山東內河航運高質量發(fā)展,通江達海好“運”來網絡主題活動在近日啟動。8月30日,海報新聞記者跟隨采訪團來到聊城臨清運河鈔關景區(qū),游覽大運河時期八大鈔關之首、臨清運河鈔關的風景遺址。
明清時期有云:“南有蘇杭,北有臨張?!边@句話是當時的百姓們對中國大運河沿岸最為知名的四處商埠的表述,而其中的“臨”便指的是臨清。記者了解到,臨清鈔關始建于明宣德四年,宣德十年升為戶部榷稅分司,明政府直轄,朝廷派御史或郡佐充任專職,下設德州、尖冢、樊 村廠、魏灣、浮橋口五處分關,管轄共370里運河。鈔關是明政府為疏通鈔法而設,因為起初是以鈔,也就是紙幣交稅,故稱鈔關,鈔關旨在征收船稅,而當時的臨清和杭州兩個關也兼收貨稅。
臨清的這處運河鈔關,是明清兩代中央政府派駐臨清督理漕運稅收的直屬機構,稅收居當時的全國八大鈔關之首,占全國稅收的四分之一。在2014年運河申遺時,臨清鈔關作為重要的遺產點,已經被列入了世界文化遺產,同時也是全國重點文物保護單位。“目前鈔關只余下了三間明清時期的古建筑?!迸R清運河鈔關景區(qū)講解員在展館內對采訪團介紹,“臨清運河鈔關稅收最高時有十余萬輛,而當年山東省整個省份稅收約為8800輛,相差不止十倍?!?/p>
此處的臨清鈔關是運河八大鈔關之首(北新、河西務、臨清、 淮安、揚州、蘇州、杭州、九江),是設關最早,撤關最晚,歷史最悠久,也是中國目前僅存的唯一鈔關遺址。
(來源:海報新聞)
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