隨著年輕人逐漸成為后浪時代的購車大軍，自主和合資的較量也愈發(fā)激烈。與老一輩相比，年輕人不選貴的只選對的，在需求方面，他們不愿意作取舍，更希望“全都要”，而在品牌方面，他們也不再“迷信”，只要是高品質好車，無論自主還是合資，都是他們的心頭好。那么如果手握15萬元左右的預算，在讓人眼花繚亂的汽車市場中，年輕人究竟應該怎么選擇呢？今天小編就為大家介紹兩款很適合年輕人的車型，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT和本田繽智，并以對比的形式，幫助大家更好的分析和理解選車的重要因素。

對比車型：2022款1.5L DHT王者兔（指導價13.88萬元）和本田繽智 2020款 220TURBO CVT旗艦版（指導價17.68萬元）

（哈弗赤兔檸檬超級混動DHT）

（本田繽智）

智能配置加持，助攻用戶智慧出行

智能窗簾、智能馬桶、智能掃地機器人……如今，智能科技已經滲入了我們生活中的每個角落，在為大家提供便利的同時，也極大程度的提升了生活幸福感。而作為與科技一同相伴成長的一代，年輕人對智能的追求和渴望也更加強烈，這一點也延續(xù)到了他們的選車標準上，更智能、配置更豐富的車，成為了他們的購車取向。

從配置來看，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT可以說是不像13萬級別的車，它搭載了12.3英寸高清大屏和領先的智能語音系統(tǒng)，車主只要動動嘴就能是實現(xiàn)對導航、新媒體、空調等功能的控制，再也不用在開車時手忙腳亂的尋找功能鍵。并且哈弗赤兔檸檬超級混動DHT還支持連續(xù)對話，比如“打開空調，搜索火鍋店，播放音樂”，一次性三條指令的情況下，它也能機智get車主的訴求，省心又便捷。值得一提的是，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT高清大屏能直接顯示導航路線，不用再增加冗余的手機支架，十分方便。

（哈弗赤兔檸檬超級混動DHT）

相比之下，本田繽智在智能方面的配置就有一些“復古”。它的中控屏幕只有8英寸，而且不支持直接連接導航，因此車主需要單獨配一個手機支架才能看到具體路線。智能語音方面也不如哈弗赤兔檸檬超級混動DHT那么智能，交互的便捷性稍稍還要差一點。

（本田繽智）

大空間超給力，露營自駕更方便

年輕人買車不僅為了通勤，他們更希望能夠在休息的時候和同事、朋友一起相約出游，去感受一下精致露營的美貌，體驗一下結伴自駕游的歡樂，也因此，車輛要有一個大空間，才能裝下出游需要的物品，長途跋涉也更加舒適愜意。

空間方面，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT長寬高分別為4470mm、1898mm、1625mm，軸距為2700mm，本田繽智的長寬高分別為4340mm、1790mm、1605mm，軸距為2610mm，嚴格意義來說哈弗赤兔檸檬超級混動DHT是不折不扣的緊湊型SUV，而本田繽智應該算是普通小型SUV。

尺寸差異自然也會帶來駕乘空間上的差異。尤其在自駕游等遠距離出行上，空間表現(xiàn)直接關乎到駕乘者的舒適性。

出色效能加身，引領低油出行風尚

高油價時代買車，最應該注意的是什么？那必然就是油耗了！

油耗方面，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT采用雙電機混聯(lián)拓撲結構，可實現(xiàn)純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式最優(yōu)運行，充分發(fā)揮發(fā)動機、電動機和電池的最大效能，讓性能和效能完美平衡。從數據來看，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT工信部百公里綜合油耗4.7L，一箱油的續(xù)航里程超過1000km，可以說將“省”做到了極致。

本田繽智工信部百公里油耗6.1L，以北京地區(qū)92號汽油8.54元每升來算，在同時行進1000公里的情況下，本田繽智要比哈弗赤兔檸檬超級混動DHT多花約120元油費。

雖然油耗是時下大家買車關注的重點，但動力和操控性仍然是不可忽略的重要標準。哈弗赤兔檸檬超級混動DHT版搭載1.5L+DHT動力總成，最大功率140kW、峰值扭矩370N·m，0-60km/h加速時間僅需3.9秒，省油的情況下，動力不減，澎湃輸出帶來極致體驗。

（哈弗赤兔檸檬超級混動DHT）

本田繽智的地球夢發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，參數相對更低，動力略遜一籌。

（本田繽智）

年輕需要激情，對于那些追求駕控體驗，熱衷于智能配置，并希望在工作之余，能和朋友一起自駕出游的新世代來說，低油耗、強動力、大空間、優(yōu)配置的哈弗赤兔檸檬超級混動 DHT確實比本田繽智更適合他們，能為他們帶來更好的用車體驗。

值得一提的是，現(xiàn)在購買哈弗赤兔檸檬超級混動 DHT能夠享受到 36 期 0 息或至低 0 首付起、貼息至高 5000 元 , 電池包 / 電控 8 年或 15 萬公里質保 , 終身免費整車 FOTA 升級在內的五大兔潮驚喜 ( 具體詳情請咨詢當地經銷商 ) 。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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