8月8日，中國五菱新能源銷量突破100萬輛，成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企。百萬背后是人民對于綠色出行理念的選擇，也是對“好開、好用、好省錢”的五菱新能源產(chǎn)品的信賴和支持。五年來，中國五菱新能源為百萬用戶提供了超90億公里、15億次、4億小時的便捷出行和安心保障，展現(xiàn)出強大的五菱速度和五菱實力。

“人民需要什么，五菱就造什么。”百萬用戶驅(qū)動著中國五菱持續(xù)向新，以更堅定和昂揚的姿態(tài)推動企業(yè)從戰(zhàn)略、全球化、科技、產(chǎn)品、營銷服務全面向新，成為中國乃至世界新能源汽車普及的重要參與者。

產(chǎn)業(yè)鏈向新：以規(guī)?；瘍?yōu)勢、全鏈條創(chuàng)新為用戶創(chuàng)造美好出行體驗

基于百萬用戶需求的精準洞察和實踐，中國五菱提出“一個實驗室，兩個百萬，五個百億”新能源發(fā)展戰(zhàn)略(簡稱“一二五”戰(zhàn)略)，旨在以一個開放包容的政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺(即廣西新能源汽車實驗室)為策源地，帶動構建純電、混動兩個百萬級產(chǎn)品群和電池、電控、電驅(qū)、機器人和商貿(mào)服務五個百億級產(chǎn)業(yè)群。規(guī)?；瘍?yōu)勢和全鏈條創(chuàng)新將為用戶帶來更實惠親民，超越期望的新能源產(chǎn)品和服務體驗，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值。

技術向新：建設國內(nèi)一流新能源創(chuàng)新高地，以跨界創(chuàng)新賦能未來出行

中國五菱首創(chuàng)以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式，投資102億元構建“應用基礎研究—產(chǎn)業(yè)化共性關鍵技術開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系，建立政產(chǎn)學研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺(即廣西新能源汽車實驗室)。實驗室以中國工程院院士鐘志華、中國科學院院士歐陽明高、中國工程院院士丁榮軍、郭孔輝、林忠欽、張聯(lián)盟、孫逢春等院士為核心，形成由7名院士領軍，多名博士、研究生、外籍專家以及產(chǎn)業(yè)研發(fā)人員組成的科研團隊。首批建設的金屬材料成型實驗室、控制器與芯片應用實驗室、智慧語音實驗室、動力電池及關鍵材料實驗室4個子實驗室，分別在新能源汽車發(fā)展需要面對的高品質(zhì)汽車用鋼技術與工藝應用、軟硬件自主開發(fā)、智慧語音交互以及電池核心問題攻關等方向進行全面探索。

產(chǎn)品向新：用戶場景驅(qū)動，以民心科技服務“人民需要”

基于用戶場景驅(qū)動，中國五菱率先開辟了小型純電動藍海市場并獲得百萬用戶認可，“人民的代步車”宏光MINIEV以“好開、好用、好省錢”的特點成為新能源汽車市場爆款產(chǎn)品，連續(xù)22個月蟬聯(lián)中國新能源車型月度銷量冠軍，并7度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍。寶駿KiwiEV攜手大疆車載，即將為用戶帶來“人人都能擁有的智能駕駛”產(chǎn)品。依托于百萬新能源規(guī)?；瘍?yōu)勢，中國五菱推出“人民的混動”，以全球首創(chuàng)電磁式DHT混動專用變速箱，實現(xiàn)混動領域的技術突破，開啟混動百萬平臺打造。

服務向新：全面直連用戶，提升用戶全鏈路體驗

中國五菱擁有超過2800家銷售服務網(wǎng)點，覆蓋98%的地級市和79%的縣級市，覆蓋廣度和深度位列汽車行業(yè)第一，可實現(xiàn)7×24小時在線服務隨時響應，為用戶帶來便捷、高效的體驗。圍繞全面直連用戶，中國五菱已經(jīng)建設擁有行業(yè)用戶數(shù)量最多的Ling Club用戶社交電商平臺、Ling House用戶體驗中心、Ling Lab潮創(chuàng)平臺，為用戶提供全鏈路的創(chuàng)新服務體驗。

面向下一個“百萬”，中國五菱將秉持“人民需要什么 五菱就造什么 ”的初心，持續(xù)洞察用戶需求，為中國乃至全球用戶打造場景驅(qū)動、自主創(chuàng)新的新能源產(chǎn)品，為推動全球新能源汽車普及、雙碳目標的實現(xiàn)貢獻力量!

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