受疫情因素影響，上半年電商行業(yè)受到了不小的沖擊，隨著疫情逐漸向好，各大品牌在“618”大促期間火力全開，力求實現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)。德邦快遞在年中大促開始之前，就著手做了一系列準(zhǔn)備，通過大數(shù)據(jù)手段研判快件走勢，并出臺了科學(xué)的工作預(yù)案，以黑科技加持，在2022年“618”快遞高峰期上演了現(xiàn)實版“速度與激情”。

電商大促期間，準(zhǔn)確地對單量進(jìn)行預(yù)測非常重要，它關(guān)系到快遞企業(yè)能否配置充足的資源對貨物進(jìn)行運輸和配送，德邦快遞結(jié)合往年經(jīng)驗和來自各個平臺的數(shù)據(jù)，預(yù)測出今年消費者的購買風(fēng)向?qū)l(fā)生變化，家具、家電等大件商品將成為主流，這意味著德邦將面臨更多機(jī)會。為此，德邦以大數(shù)據(jù)算法預(yù)測車輛預(yù)計到達(dá)情況，滾動計算場地未來需投入的人力及車輛資源，進(jìn)而為運力決策提供了有力支撐。

針對消費者所普遍關(guān)心的快件送達(dá)時效問題，德邦快遞在直營優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，持續(xù)投入大量自動模組及單件分離模塊，大幅度提高了大件分揀效率。此外，德邦快遞今年還特別強化了視頻追溯、AI違規(guī)識別等黑科技的使用，以此來對快件進(jìn)行精準(zhǔn)追蹤、強化品質(zhì)管控。德邦科技研發(fā)的智能路由系統(tǒng)也在今年的“618”期間發(fā)揮了用武之地，該系統(tǒng)可實時計算線路運力情況，根據(jù)車輛的運載情況通過系統(tǒng)后臺實時調(diào)整貨物路由，無需人工干預(yù)就可以精準(zhǔn)地調(diào)整貨物的流向，進(jìn)一步保障了快件如期交付。

“618”這場大考，考驗的絕不僅僅是快遞企業(yè)的運力，更是對看不見摸不到的線上系統(tǒng)的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為保障一系列業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，德邦快遞積極推行業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云，采用公有云資源動態(tài)擴(kuò)縮容技術(shù)來確保系統(tǒng)出現(xiàn)性能波動時快速增加資源，構(gòu)建極強的高峰期數(shù)據(jù)承載能力。同時，德邦快遞還在大促之前，提前對服務(wù)器資源進(jìn)行了優(yōu)化部署，啟用了自研系統(tǒng)和人工結(jié)合的巡檢方式，及時發(fā)現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險并進(jìn)行排除。

在眾多末端環(huán)節(jié)，一系列“黑科技”裝備也成為德邦快遞應(yīng)對“618”業(yè)務(wù)高峰壓力的有力武器。比如，部分網(wǎng)點引入藍(lán)牙電子稱重系統(tǒng)，開單時間縮短到了30-40秒，整體開單時間翻了一倍。德邦快遞全面應(yīng)用華為云OCR技術(shù)識別快遞面單，取代了純手工錄入的做法，取件時快遞員可拍照或截圖，提升了面單的錄入效率。在德邦轉(zhuǎn)運場中，數(shù)字化、自動化、可視化全流程操作綜合運用，輕松應(yīng)對貨物轉(zhuǎn)運問題，避免發(fā)生貨物積壓、影響時效的現(xiàn)象。

在技術(shù)的加持下，德邦快遞更好地滿足了商家以及賣家的一系列需求，電商大促高峰期的運力痛點得到了完美破解，經(jīng)歷這場大考后，德邦快遞也將進(jìn)一步確立其在大件快遞領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢地位。(文/陳辰)

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：