前不久,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布第二十四屆中國(guó)專利獎(jiǎng)結(jié)果,工程機(jī)械行業(yè)共有13項(xiàng)專利獲獎(jiǎng),湖南長(zhǎng)沙工程機(jī)械企業(yè)摘得其中5項(xiàng)。長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)核心主機(jī)企業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1000億元,其發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
(相關(guān)資料圖)
滿幫平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年湖南省工程機(jī)械類產(chǎn)品運(yùn)輸量同比去年增長(zhǎng)5.2%,2023年二季度環(huán)比一季度增長(zhǎng)4.8%。當(dāng)?shù)剡\(yùn)往出口沿海港口和陸港的運(yùn)輸量也在增長(zhǎng),其中,增長(zhǎng)最多的兩個(gè)口岸分別為黑河口岸和霍爾果斯口岸,今年上半年從湖南到兩地的運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)242.19%和153.32%。
長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)品出口量增長(zhǎng),專業(yè)運(yùn)輸是堅(jiān)實(shí)后盾
被稱為“中國(guó)工程機(jī)械之都”的長(zhǎng)沙,擁有三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工等5家“全球工程機(jī)械50強(qiáng)”企業(yè)。當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械集群產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)十多年居全國(guó)首位,生產(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品品種約占全國(guó)的70%,產(chǎn)值約占全國(guó)的23%。
三一物流公司副總經(jīng)理雷勇表示,今年上半年,三一重工制造類產(chǎn)品出口運(yùn)輸量增長(zhǎng)40%。他們將出口產(chǎn)品通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)往上海、深圳、天津、連云港、張家港等水運(yùn)港口和陸港,以海運(yùn)的方式運(yùn)往全球各地。
長(zhǎng)沙本地一家專門從事工程機(jī)械產(chǎn)品國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,今年上半年,通過(guò)他們從湖南發(fā)往上海、天津以及長(zhǎng)江沿岸港口和二連浩特、霍爾果斯等陸港口岸的工程機(jī)械產(chǎn)品運(yùn)輸量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。這些產(chǎn)品被運(yùn)往美國(guó)、意大利、羅馬、俄羅斯、澳大利亞、新西蘭、非洲各國(guó)和東南亞各國(guó)共計(jì)20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
工程機(jī)械運(yùn)輸中大件運(yùn)輸多數(shù)為超限貨物,如超寬、超高、超重等產(chǎn)品,這些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中存在一定的交通事故風(fēng)險(xiǎn),因此,制造企業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)囊筝^高。
雷勇表示,正常情況下,企業(yè)通過(guò)招投標(biāo)的方式來(lái)選擇具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力的物流公司承運(yùn)非標(biāo)準(zhǔn)化的大件產(chǎn)品。同時(shí),采用專業(yè)物流公司承運(yùn)和運(yùn)滿滿、貨車幫等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)做運(yùn)力補(bǔ)充的方式運(yùn)輸工程機(jī)械類標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。
湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)大件運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)主任委員高淵輝表示,“目前,湖南省內(nèi)有600余家運(yùn)輸大型設(shè)備的物流企業(yè)。湖南工程機(jī)械產(chǎn)品的運(yùn)輸,大多數(shù)由長(zhǎng)沙本地的大件運(yùn)輸物流企業(yè)承擔(dān)起了重任。”
大件運(yùn)輸、國(guó)際貨代等企業(yè)借助數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)提升物流競(jìng)爭(zhēng)力
從2005年至今,湖南日安物流有限公司一直從事大件物流運(yùn)輸,也見(jiàn)證了湖南當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械企業(yè)的發(fā)展?!爱a(chǎn)品種類越來(lái)越多,體積和重量也在不斷變大。”公司總經(jīng)理高峰表示,這也給運(yùn)輸帶來(lái)了很大挑戰(zhàn),當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)也在變化中不斷地突破和成長(zhǎng)。
高峰說(shuō),大件運(yùn)輸?shù)拈T檻比較高。承運(yùn)企業(yè)首先是要具備專業(yè)的運(yùn)輸能力,其次還要較強(qiáng)的資金實(shí)力,另外還要熟悉各地針對(duì)超限車輛的要求。
“除了一些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品用普通貨車之外,非標(biāo)準(zhǔn)化的工程機(jī)械產(chǎn)品運(yùn)輸車輛要進(jìn)行相應(yīng)的改裝?!备叻逭f(shuō),最初這樣的車輛較少,很多大件運(yùn)輸公司需要自己購(gòu)買配置車輛,投資很大。
高峰說(shuō),自從運(yùn)滿滿、貨車幫、特運(yùn)通等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)出現(xiàn)之后,長(zhǎng)沙本地的大件運(yùn)輸企業(yè)壓力相對(duì)降低了很多?!白杂熊囕v投入減少,很大一部分車輛都是在平臺(tái)上調(diào)用?!?/p>
不僅如此,運(yùn)滿滿、貨車幫、特運(yùn)通等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)上的車輛多且車型豐富,也給當(dāng)?shù)氐拇蠹\(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)了用車便利和效率提升。
長(zhǎng)沙本地一家物流供應(yīng)鏈公司負(fù)責(zé)人表示,過(guò)去大件運(yùn)輸模式多采用固定的幾家大件運(yùn)輸車隊(duì)中進(jìn)行選擇,而大件車隊(duì)的大件車輛可選擇性不多。有了運(yùn)滿滿、貨車幫、特運(yùn)通等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)之后,運(yùn)輸企業(yè)將運(yùn)輸需求及時(shí)上線發(fā)布,選擇性更多,更能適配大件貨物的運(yùn)輸需求。
“近年來(lái)隨著數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展,平臺(tái)應(yīng)用到物流業(yè)務(wù)中,在數(shù)字化的催化下,物流企業(yè)和個(gè)人都能在平臺(tái)上及時(shí)、清晰、一目了然地看到物流需求和運(yùn)輸信息,能更好地匹配供需兩端,提高運(yùn)輸效率,并能做到及時(shí)監(jiān)控?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。
長(zhǎng)沙市駿湘物流有限公司服務(wù)于三一重工、山河智能、威重化工等長(zhǎng)沙本地工程機(jī)械企業(yè),該企業(yè)負(fù)責(zé)人任谷青表示,運(yùn)滿滿、貨車幫、特運(yùn)通等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)支撐了駿湘物流50%的運(yùn)力,給企業(yè)減輕了很多自購(gòu)車輛的壓力。
“我們自有車輛有20臺(tái),還有一部分是合作多年的熟車,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以很依賴數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)?!比喂惹嗾f(shuō),工程機(jī)械企業(yè)與他們有嚴(yán)格的安全運(yùn)輸要求,運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)很高,而像駿湘物流這樣的承運(yùn)企業(yè)也更愿意通過(guò)平臺(tái)與司機(jī)合作?!按蠹\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,一旦出現(xiàn)交通安全事故就很麻煩,有平臺(tái)實(shí)際上也是對(duì)司機(jī)和企業(yè)雙方的一個(gè)保障。”
目前,駿湘物流每年有5000多輛貨車載著長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品從長(zhǎng)沙往全國(guó)各地和國(guó)內(nèi)各大港口。
高淵輝表示,“這些年,大件運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,只有不斷突出自己的優(yōu)勢(shì),深耕服務(wù)才能夠在市場(chǎng)上存活下去。正是運(yùn)滿滿、貨車幫、特運(yùn)通等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的靈活性,企業(yè)可以根據(jù)業(yè)務(wù)情況,靈活調(diào)整服務(wù)方案,從而確保及時(shí)、高效地提供了運(yùn)輸服務(wù),也能有效降低企業(yè)固定資產(chǎn)投入、節(jié)約人力資源成本,讓長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)氐拇蠹\(yùn)輸企業(yè)能夠有更多的精力來(lái)創(chuàng)造更多的優(yōu)勢(shì),服務(wù)于長(zhǎng)沙工程機(jī)械企業(yè)。隨著長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,當(dāng)?shù)貙I(yè)的大件運(yùn)輸物流企業(yè)一方面通過(guò)不斷增加企業(yè)自有車輛的數(shù)量來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也在借助運(yùn)滿滿、貨車幫、特運(yùn)通等專業(yè)的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)二者結(jié)合,為湖南省內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)提供安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸保障服務(wù)?!保ㄒ迮澹?/p>
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