寶應(yīng)網(wǎng)絡(luò)電視臺 > 看新聞 > 社會&民生 > 正文
【議起來】禮讓斑馬線究竟如何“讓”?
2017-12-05 09:51:52來源:

 

  近些年,隨著“禮讓斑馬線”規(guī)定的實施,越來越多的司機經(jīng)過人行道時主動減速行駛,避讓行人。不過,整治不禮讓斑馬線行為雖然在為行人“撐腰”、保護行人的權(quán)益,但這并不意味著行人可以“強勢”、可以“任性”。如何提高交通執(zhí)法的人性化與合理性?一起來說說吧。

 

禮讓行人是否意味著無限制忍讓?

  @哆來咪:開車過程中,我最怕的還是猶豫不決、要過不過的行人。在斑馬線前,我示意讓他先過,對方反而讓我先過,當(dāng)我啟動車子準(zhǔn)備過去了,他又飛快走過來了,這種行為真的非常危險。

  @沒名兒小胖:現(xiàn)在越來越多的駕駛員習(xí)慣在斑馬線前踩剎車,我覺得自己在出行禮讓方面做得還可以。只是有一點讓我比較頭疼,我讓行了,行人卻在斑馬線上慢吞吞走著,低頭玩手機,結(jié)伴聊天,甚至嬉戲打鬧。

  @綿綿細(xì)雨:我也郁悶過,有一次我停下示意對方過去,但是我旁邊車道的車呼嘯而過,行人過不去,然后一直停在我車前足足等了好幾分鐘才過完馬路,哎,這個習(xí)慣要大家都養(yǎng)成才好。

禮讓斑馬線,別只是讓司機“看著辦”

  @房清江:禮讓斑馬線還應(yīng)置身于城市交通功能體系來考慮,城市需要盡可能實現(xiàn)行人與車流的分離,增加過街天橋、過街地下通道等設(shè)施的比例,減少道路斑馬線的設(shè)置,提高行人通行的安全性,減少車輛禮讓對通行效率的影響。

  @春麗:我非常支持禮讓行人,但受不了前車因為禮讓行人,一腳剎車停住,后車措手不及。既然這個規(guī)定是好的,就要完善起來,比如路邊設(shè)個按鈕,行人要過馬路,一按按鈕紅燈亮起,司機自然會減速讓行。

  @曹玉兵:司機禮讓斑馬線,不必置喙。但既然是處罰,就該由公安部出臺統(tǒng)一詳細(xì)的實施細(xì)則,哪些情況下該讓,哪些可以不用讓,必須寫清楚,別讓司機糾結(jié),在斑馬線前自己作判斷。

相關(guān)新聞
專題新聞
  • 唐山廣播電視臺少兒新春喜樂會錄制圓滿成功
  • 心中的寶塔山
  • 說說寶應(yīng)彭城堂劉氏
  • 殘疾人奉獻愛心 重陽節(jié)慰問老人
  • 2017寶應(yīng)青年千人毅行開始啦!一起邂逅這一道最壯觀的風(fēng)景
  • 寶應(yīng)微電影《歸途》讓“太平洋警察”火起來

信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證:0052421   蘇ICP備15046309號-1

Copyright © 2017 Shenyang Radio and TV All Rights Reserved.