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封車運往鄭州 第三方檢測機構(gòu)還未定
2018-03-23 15:29:39來源: 每日經(jīng)濟新聞

 

“奔馳失控迷云”最新進展:封車運往鄭州 第三方檢測機構(gòu)還未定

日前,一則發(fā)生在連霍高速的“奔馳車定速巡航失控狂奔百公里”事件引發(fā)熱議。

3月22日,該事件奔馳車主薛先生及奔馳方面在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時披露了事件的最新進展。

車主將隨車進行車輛檢測

“已經(jīng)與奔馳方面說好了,今日封車準(zhǔn)備運去河南,現(xiàn)在在等奔馳派車過來接我,然后一起隨車去河南。”3月22日,薛先生告訴記者,他已經(jīng)與奔馳協(xié)商好,22日將涉事車輛運往河南,但到達河南后并不會立即進行車輛檢測,因為第三方檢測機構(gòu)還沒找到。

據(jù)記者從奔馳和薛先生雙方處了解,從事發(fā)到22日,該車主和奔馳方一直就是否要對事故車進行車輛檢測進行協(xié)商,但至今未達成進行車輛檢測的共識。至于該車主為何同意22日將事故車封存運往河南,他拒絕向記者解釋原因。

據(jù)報道,3月22日下午,紅星新聞記者在成都的喀秋莎酒店停車場看到,車牌號為豫H5LXXX的奔馳車被貼上白色封條,然后推上拖掛車,將被運往鄭州。

記者注意到,在事發(fā)的第二天,涉事車主薛先生曾通過自己的微博發(fā)文稱,他已經(jīng)和奔馳總部的高級技工和領(lǐng)導(dǎo)見過面,奔馳總部高級技工已經(jīng)對車輛進行了初步細(xì)致查看,經(jīng)雙方溝通研究檢測方案至深夜,還沒有得到總部的批準(zhǔn)方案。他在微博中表示“本人愿意積極配合廠家的檢測,檢測日期會及時告知大家”。

但奔馳方面向記者表示,在這幾天的溝通中,雙方未就檢測方案達成過一致,至今還在與車主溝通中,希望能盡快圓滿解決此事。

奔馳未就此事發(fā)布最新聲明

3月21日,薛先生在接受《新京報·局面》采訪時也表示,尚未和奔馳就檢測一事達成共識。薛先生在此采訪中表示,不信任奔馳,更希望自己委托的第三方檢測機構(gòu)來檢測車輛,雙方的談判因此陷入僵局。

值得注意的是,薛先生在接受上述采訪時表示暫時不方便公開完整的行車記錄。他稱,“我還沒看過,有可能行車記錄儀它也死機,萬一沒有錄上呢?連我自己都不知道有沒有(錄下來)。”

據(jù)報道,紅星新聞記者在現(xiàn)場留意到,在奔馳車?yán)?,最受關(guān)注的關(guān)鍵性證據(jù)行車記錄儀內(nèi)存卡已經(jīng)被取下。薛立山說:“已經(jīng)看過了,沒有錄上,已經(jīng)被后面的覆蓋了。”當(dāng)記者繼續(xù)追問相關(guān)細(xì)節(jié)時候,他表示不愿意多談。

目前,公眾對此事依舊存在著諸多疑問,很多網(wǎng)友認(rèn)為薛先生有說謊嫌疑。對此,《法治周末》援引北京宣言律師事務(wù)所律師杜秀軍的說法是:從民事責(zé)任來看,如果奔馳車主虛構(gòu)“奔馳定速巡航失控”事件,則侵犯了奔馳公司的名譽權(quán)。

從行政責(zé)任來看,如果車輛本可正常行駛,但車主謊稱不能剎車而向交管部門謊報險情,違反了治安管理處罰法,可對其行政拘留并罰款;同時,在高速公路上無故高速行駛一百多公里,很有可能發(fā)生交通事故,同樣可依照治安管理處罰法對其行政拘留并罰款。

紅星新聞報道顯示,下午4點23分,這輛備受關(guān)注的奔馳轎車在固定完畢之后,被拖車運出了停車場,薛先生所乘的另一輛奔馳越野車緊隨其后。按照薛先生的要求,奔馳方面將和他一起,一路護送車輛回河南。

目前奔馳方面還未就此事發(fā)布最新的聲明,對車輛的檢測問題雙方還在協(xié)商中。此事的真相到底是什么?

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