昨日,在2018年全國民航工作會(huì)議上,民航局局長馮正霖在工作報(bào)告中公布一組數(shù)字,今年1-11月份全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤692.8億元,同比增長16.4%;全年航班平均正常率71%,其中11月航班正常率達(dá)84.59%,為102個(gè)月以來新高。
在服務(wù)方面,針對(duì)機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格過高的問題,馮正霖在報(bào)告中指出,2018年將推動(dòng)機(jī)場(chǎng)餐飲同城同質(zhì)同價(jià),發(fā)揮機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估作用,創(chuàng)新機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營管理模式,杜絕候機(jī)樓餐飲服務(wù)亂收費(fèi)。
進(jìn)一步優(yōu)化客票退改簽流程,簡(jiǎn)化退改簽手續(xù),讓旅客退改更踏實(shí)。試行高空移動(dòng)終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),鼓勵(lì)航空公司在確保安全的條件下,在具備客艙無線局域網(wǎng)的飛機(jī)上,實(shí)現(xiàn)旅客利用自備移動(dòng)終端接入客艙娛樂信息系統(tǒng);在具備客艙空地通信能力的飛機(jī)上,實(shí)現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng),讓旅客空中有WiFi。
在提升行李運(yùn)輸服務(wù)水平方面,要求開展行李運(yùn)輸裝卸專項(xiàng)整治,推廣使用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng),減少行李運(yùn)輸差錯(cuò)和破損,縮短行李提取時(shí)間,提高國內(nèi)行李運(yùn)輸賠償限額。
目前,國內(nèi)航空公司對(duì)于國內(nèi)航班的賠償標(biāo)準(zhǔn)是,如托運(yùn)行李被損壞或丟失,賠償金額應(yīng)該低于100元人民幣/公斤(2.2磅)(或等值外幣)。如行李價(jià)值不足100元人民幣/公斤(2.2磅)(或等值外幣),則根據(jù)行李的實(shí)際價(jià)值賠償。以一件10公斤行李為例,最高賠償額約為1000元。
此外,民航局還要求,建立高效便捷的旅客投訴集中受理平臺(tái),提高旅客投訴處理效率,加強(qiáng)投訴處理閉環(huán)管理,旅客投訴響應(yīng)率100%。
馮正霖在工作報(bào)告中指出,2017年民航業(yè)未發(fā)生運(yùn)輸飛行事故和空防事故。1-11月份全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤692.8億元,同比增長16.4%。2016年前11個(gè)月,全行業(yè)利潤601.3億元,同比增長10.5%。2015年前11個(gè)月,全民航實(shí)現(xiàn)利潤547.6億元,同比增長76.2%。
全年新開工、續(xù)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目260個(gè),新增跑道14條、停機(jī)位556個(gè)、航站樓面積123.2萬平方米,新建成投產(chǎn)機(jī)場(chǎng)11個(gè),機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到229個(gè)。
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