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將先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法推廣至全線 西康高鐵項(xiàng)目部舉行施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)
2023-08-31 15:41:58來(lái)源: 西安日?qǐng)?bào)


(資料圖)

8月29日上午,西成客專陜西公司西康指揮部隧道襯砌V型施工縫、水溝電纜槽施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在西康高鐵二標(biāo)中鐵三局項(xiàng)目部舉行。

據(jù)了解,西康高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中包海高鐵的重要組成部分,起于西安,向南通過(guò)安康至重慶,形成縱貫西部地區(qū)、溝通成渝城市群和關(guān)中城市群兩大國(guó)家城市群的快速客運(yùn)大通道,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是蒙西、陜北和關(guān)中地區(qū)通達(dá)陜南、西南等地的便捷客運(yùn)通道,對(duì)完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。新建正線全長(zhǎng)170.854km,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。開(kāi)通后,安康到西安的時(shí)間將由目前的3小時(shí)左右縮短至不到1個(gè)小時(shí),將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離,改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。

當(dāng)日,在項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)畲旱闹v解下,交流人員于秦嶺太興山隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)參觀了隧道初支平整度、襯砌V型施工縫、矮邊墻鑿毛、仰拱基底弧度控制等施工工藝,水溝電纜槽快速施工工裝設(shè)計(jì)、預(yù)留預(yù)埋管線接口、模板定位、線型控制、外觀質(zhì)量等施工控制細(xì)節(jié)方面的突出做法。西康指揮部副指揮長(zhǎng)黃智勇要求,各參建單位要以此次經(jīng)驗(yàn)交流為契機(jī),認(rèn)真消化吸收本次現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)到的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,加強(qiáng)交流,進(jìn)行全線推廣。

此外記者獲悉,為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全管理、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)程,樣板引路作用,保證工程質(zhì)量,達(dá)到科學(xué)合理具有指導(dǎo)規(guī)范作業(yè)的目的,西康二標(biāo)項(xiàng)目部在遵循傳統(tǒng)施工工藝流程的基礎(chǔ)上,總結(jié)施工工藝保證相關(guān)結(jié)構(gòu)質(zhì)量的經(jīng)驗(yàn),細(xì)化改進(jìn)了V型施工縫、水溝電纜槽施工工藝,并將改進(jìn)完善后的施工工藝推廣到所有V型施工縫、電纜槽施工過(guò)程中,顯著提高了施工質(zhì)量,保證了質(zhì)量合格。

西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 梁璠

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