出租司機“一接一送”載老人去醫(yī)院做透析

每逢周一、周三、周五和周六，北汽出租汽車公司的李立君師傅(上圖右)一早都會守在朝陽區(qū)力鴻花園小區(qū)門外，等候一位要去十余公里外的民航總醫(yī)院做透析的病人。只因一次承諾，李立君一做就堅持了十年，對他來說，這已成為了自己的責任，善行重信也成為了生活的習慣。

一周四次接送透析老人

周一早上不到6點10分，北京北汽出租汽車集團有限責任公司的李立君師傅就已經(jīng)守在了朝陽區(qū)力鴻花園小區(qū)門外。冬日的清早，天還是漆黑一片，極低的室外溫度讓人即使坐在出租車內(nèi)也能感覺到寒氣煞人。李師傅將車著了一會兒，待車內(nèi)稍有些熱乎氣兒，將車開進了小區(qū)，經(jīng)過幾個轉(zhuǎn)彎后，車便停在了一棟住宅樓外。

等人的間隙，李師傅告訴北京晨報記者，最開始接送孫大媽去做透析還是2008年9月份，“當時是大媽的閨女在打車時碰到了我，聊天兒就說起自己母親因為腎病，一周三次需要到民航醫(yī)院做透析，問我能不能負責接送。當時北京的路況不比現(xiàn)在，不會經(jīng)常堵車，我就答應了下來，說先試試。”但誰都沒想到，這一試就是十年。

十年中，大媽從最初的東四搬到了左家莊，每周做透析的次數(shù)也從三次變?yōu)榱怂拇巍６蛔兊氖?ldquo;透析日”清晨，居民樓外的守候。李師傅今年55歲，他說話利落干脆，外表看起來也很英朗，但在這看似尋常干練的外表下，卻有著柔軟細膩的心。“孫大媽做透析已經(jīng)有十幾年了，腿腳不方便，有時候只要能行，我就想把車往前湊湊，她也能少走幾步道。有很多人做透析多年后，受病情拖累心態(tài)就變了，但是大媽心態(tài)一直特別好。”

十七年患病十年相伴

孫大媽一上車看到記者在，直夸起李師傅來，她說自己透析已經(jīng)17年半，“能活到今天，有他的不少功勞。”按孫大媽的話說，這么多年來，在每個“透析日”的早晨，李師傅都會早早把車開到樓門外，“只有他早到等我的時候，從來沒有因為遲到讓我等過他。”而等到中午11點半，自己做完透析出院后，李師傅的車也通常一準兒守在了醫(yī)院外。“中間隔四個小時，他只有幾次出去拉活兒因為堵車回不來，都會給我打電話，在電話那頭急得不行，就是怕我干等著。”

孫大媽向記者回憶，十年中有那么一個月，由于李師傅要換車不方便接送自己，他還專門請了一位同事負責幫忙，從未耽誤過接送。“還有幾次，我出門一看外面停的不是他的車，但他卻正坐在車里，一問才知道，是他自己的車不方便開，為了送我看病，由自己叫了一輛車，專門來接我。”

2014年，孫大媽的家人還專門為李師傅制作了一面錦旗送到單位。她稱，自己雖然已經(jīng)85歲了，但是并不糊涂，李師傅的付出自己心里都有數(shù)。

一諾十年重心善行成習慣

然而孫大媽之前并不知道，雖然2014年時，李立君已經(jīng)負責接送大媽6年，但李立君卻對公司只字未提此事。

同車隊的隊長劉師傅告訴記者，車隊也是在看到錦旗時才知道李師傅一直在做這件事。劉師傅向記者透露，其實接送病人是一件很耽誤工夫的工作，“送是相對容易的，但是要是等病人透析過后，再去接，這個就比較麻煩了。因為在等的這段時間，按照我們運營的經(jīng)驗，師傅一般都不會再去跑更遠的業(yè)務。”

而在提及這個“麻煩”時，李立君則顯得很淡然，他說的很少，說最多的不過三個字——“習慣了”。他直言這“一接一送”的麻煩的確超出想象，但“既然最初答應了人家，這事兒就算定了，要是中途反悔，也是給大媽找麻煩”。在他開出租車25年的時光里，接送大媽的這10年已占據(jù)了職業(yè)生涯的五分之二時間。李立君說，只要大媽透析一天，自己就會接送一天。