“摘帽”對于ST公司而言，可謂長舒一口氣。上證報資訊數(shù)據(jù)顯示，今年以來，已有超80家A股公司得以“摘帽”，其中，28家公司通過網(wǎng)上路演或者接待投資者調(diào)研等形式，與投資者進行了交流。

海馬汽車、秦川機床、藏格控股、海陸重工、勝利精密、融捷股份、北清環(huán)能、中國鐵物、江特電機等9家公司獲得機構(gòu)投資者關(guān)注，并實地進行了調(diào)研交流。

公告顯示，其中，藏格控股、海陸重工、融捷股份、江特電機獲得機構(gòu)多次調(diào)研，海馬汽車受到中信建投汽車行業(yè)首席分析師程似騏團隊的關(guān)注。

數(shù)據(jù)來源：上證報資訊 顧逸峰

從行業(yè)來看，機構(gòu)關(guān)注的“摘帽”公司集中在汽車、化工、電氣設(shè)備、機械設(shè)備、電氣設(shè)備等領(lǐng)域，新能源賽道頗為吸睛。

梳理公司公開披露的投資者活動記錄表可以看出，機構(gòu)投資者對包括產(chǎn)銷、項目進展、核心技術(shù)等公司經(jīng)營情況頗為關(guān)注，公司未來的盈利能力及發(fā)展規(guī)劃亦多被問及。此外，對于公司存在的歷史遺留問題，也表達關(guān)切。

“碳酸鋰”受關(guān)注

藏格控股等獲機構(gòu)扎堆調(diào)研

就“摘帽”后接待機構(gòu)投資者的調(diào)研頻率和陣容而言，藏格控股、江特電機以三次位居榜首，海陸重工、融捷股份以兩次緊隨其后。

藏格控股最新的機構(gòu)調(diào)研記錄顯示，天風證券、東方基金、浙商證券、紅籌投資、申萬宏源、上投摩根、國壽養(yǎng)老等均在列。

據(jù)悉，藏格控股除生產(chǎn)和銷售氯化鉀業(yè)務(wù)外，2017年8月進軍新能源領(lǐng)域，在察爾汗鹽湖建設(shè)年產(chǎn)2萬噸的碳酸鋰項目，其一期工程(年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰)已順利建成投產(chǎn)，并于2020年實現(xiàn)銷售，進一步提升了公司盈利能力。

藏格控股投資者關(guān)系活動記錄表 圖片來源：公司公告

機構(gòu)投資者對藏格控股的關(guān)注聚焦在碳酸鋰業(yè)務(wù)上。如一期1萬噸碳酸鋰是工業(yè)級還是電池級?現(xiàn)在每天產(chǎn)量大概是多少?碳酸鋰項目的生產(chǎn)和銷售情況如何等。藏格控股回應(yīng)稱，公司1萬噸碳酸鋰產(chǎn)品為電池級碳酸鋰，現(xiàn)在每天生產(chǎn)30噸左右，未來公司將充分利用鹽湖資源，進一步深入開發(fā)氯化鉀、碳酸鋰兩大主營業(yè)務(wù)。

此外，投資者還問及“大股東何時解決巨龍銅業(yè)的擔保問題”。藏格控股表示，大股東解除巨龍銅業(yè)相關(guān)擔保的履行期限延長至2021年6月30日。公司將持續(xù)督促大股東及實際控制人盡快解決巨龍銅業(yè)的擔保問題，切實保護好中小投資者的利益。

江特電機在4月14日起撤銷退市風險警示，4月25日、4月26日、4月27日便密集接待了三波機構(gòu)投資者。

江特電機公告

據(jù)悉，江特電機的主要業(yè)務(wù)為鋰云母采選及碳酸鋰加工、特種電機研發(fā)生產(chǎn)和銷售。

機構(gòu)投資者聚焦公司主業(yè)，問及公司鋰云母原礦年開采量、鋰輝石提鋰產(chǎn)線何時開始生產(chǎn)、碳酸鋰生產(chǎn)線產(chǎn)能等。

江特電機投資者關(guān)系活動記錄表 圖片來源：公司公告

江特電機回應(yīng)表示，公司自有鋰云母原礦年開采量近120萬噸;一條鋰輝石提鋰產(chǎn)線今年3月初開始投產(chǎn);現(xiàn)階段鋰輝石提鋰產(chǎn)線生產(chǎn)使用的是原庫存的2萬噸鋰精礦，另已簽訂4萬噸鋰精礦采購合同，并正積極推進尋找新的資源渠道。

江特電機、藏格控股股價走勢

海馬汽車“人氣旺”

獲中信建投汽車行業(yè)首席分析師關(guān)注

海馬汽車今年以來的股價走勢

6月9日，剛“摘帽”的海馬汽車迎來了中信建投證券汽車行業(yè)首席分析師程似騏及其團隊的實地調(diào)研。而在“摘帽”前的近一個月，已有東北證券、廣東珀源私募證券投資基金管理有限公司等，對海馬汽車進行了現(xiàn)場參觀及調(diào)研。

海馬汽車投資者關(guān)系活動記錄表 圖片來源：公司公告

從公開披露的調(diào)研記錄來看，程似騏團隊主要關(guān)注公司海外出口布局情況、核心技術(shù)以及氫能源汽車投運規(guī)劃等。如其問及：公司海外出口如何布局?出口銷量能達到多少?出口目前處于培育階段還是成熟階段?海外投資以什么方式進行?

海馬汽車在回應(yīng)中表示，公司基于海南自貿(mào)港的優(yōu)越政策和區(qū)位環(huán)境，重點的海外市場為中東和東南亞“一帶一路”沿線國家。2020 年，公司出口銷量為六千多臺套，今年爭取在去年基礎(chǔ)上有所增長。出口業(yè)務(wù)正常推進，盈利能力符合公司預(yù)期。公司對海外的合作項目及合作方式持開放態(tài)度，未來將根據(jù)項目情況進行具體溝通。

圖片來源：公司公告

核心技術(shù)方面，投資者特別問及“公司混合動力技術(shù)”是否具有自主研發(fā)性。海馬汽車表示，公司的混合動力技術(shù)具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，搭載的首款產(chǎn)品海馬6P已上市銷售。

海馬汽車5月銷售數(shù)據(jù) 圖片來源：公司公告

從海馬汽車披露的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，今年以來，公司的SUV、MPV、基本型乘用車均呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢。1月至5月，海馬汽車生產(chǎn)量為12929兩，同比增長236.25%;銷售13489輛，同比增長159.10%。

關(guān)鍵詞： 摘帽 機構(gòu)調(diào)研 調(diào)研記錄 海外出口