昨日晚間,比亞迪發(fā)布的三季報顯示,其前三季度營業(yè)收入為1050.23億元,同比增長11.94%;凈利潤34.14億元,同比增長116.83%。其中,公司第三季度凈利為17.51億元,同比增幅高達1362.66%。
更為值得注意的是,比亞迪股價昨日再創(chuàng)新高,盤中一度報166.76元/股,觸及漲停;最終報收158.38元,漲幅4.47%,其市值也達到4321億元,成為中小板市值“一哥”。
今年以來,汽車板塊在股市中呈現(xiàn)總體上漲趨勢,平均漲幅達32%;比亞迪A股漲幅則遠超均值,達到驚人的232.66%。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月乘用車市場零售達到191.0萬輛,同比增長7.3%,連續(xù)三個月增速在8%附近,極大提振了市場信心;新能源乘用車批發(fā)銷量則突破12.5萬輛,同比增長99.6%,環(huán)比增長24.1%。當(dāng)月,比亞迪乘用車全系銷量達40905輛,同比增長2%,環(huán)比增長15.2%;其中,新能源車實現(xiàn)銷量18603輛,同比增長42.6%,環(huán)比增長32.8%。
此前(10月12日),比亞迪就曾發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告稱,疫情后其經(jīng)營恢復(fù)情況超出預(yù)期:三季度,國內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好,汽車板塊業(yè)務(wù)實現(xiàn)恢復(fù)性增長,尤其新能源汽車銷量實現(xiàn)快速觸底反彈,公司新能源汽車銷量實現(xiàn)快速增長,旗艦車型“漢”、“唐”銷量增長迅猛,前者9月交付5612輛,環(huán)比大增40.3%;唐家族9月則實現(xiàn)銷量5085輛,環(huán)比大增54.7%,極大推動了公司新能源乘用車業(yè)務(wù)的快速增長。
從彼時起,比亞迪股價便一直處于急速攀升狀態(tài),各家評級機構(gòu)對其紛紛給出增持和買入評級。國泰君安表示,考慮比亞迪新能源汽車銷量的回升以及手機組裝業(yè)務(wù)的快速增長,分別上調(diào)2020年-2022年EPS至1.81(+0.36)、2.17(+0.43)、2.66(+0.25) 元,給予2021年75X PE,給予比亞迪A股目標(biāo)價162.8 元(原目標(biāo)價為116元),維持增持評級。
比亞迪預(yù)測,2020年全年其歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計為42億-46億元,同比增長160.15%-184.93%。
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