新京報訊(記者陳維城)5月29日，58同城(NYSE:WUBA)公布了2019年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告，運營利潤為2.813億元(4178萬美元)，同比增長5.4%，非美國會計準則的運營利潤為4.651億元(6908萬美元)，同比增長13.0%。凈利潤為6.982億元(1.037億美元)，同比上漲299.9%，非美國會計準則的凈利潤為4.359億元(6474萬美元)，同比增長42.6%。

5月29日晚間，58同城董事長兼CEO姚勁波、58同城CFO周浩出席電話會議進一步解讀2019年第一季度財報。

新京報記者注意到，5月29日，二手車電商平臺優(yōu)信(NASDAQ:UXIN)發(fā)布公告，宣布完成新一輪融資，優(yōu)信與58同城達成戰(zhàn)略合作，華平投資、TPG等投資機構(gòu)繼續(xù)跟投，募資金額約2.3億美元。

姚勁波介紹，今天宣布對優(yōu)信1億美元可轉(zhuǎn)債的投資，此次投資的主要原因在于二手車是58同城的主要業(yè)務(wù)之一，平臺二手車流量很大，但這些流量在中小城市不能充分變現(xiàn)，很難向當?shù)氐能嚿啼N售，沒有辦法向用戶提供線下交易服務(wù)。而優(yōu)信的“全國購”業(yè)務(wù)在線下有團隊，能夠幫58同城提供廣泛的車源，完善中小城市的用戶體驗。

58同城并不是首次投資二手車企業(yè)。2016年3月，瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布完成2.045億美元的新一輪融資。投資者包括多家國際知名投資機構(gòu)，而58同城也是其不控股股東之一。

“今年早些時候，我們發(fā)布對外公告，從瓜子二手車退出了7億多美元的股權(quán)，之后58同城依然擁有瓜子少數(shù)股權(quán)，且和瓜子之間存在業(yè)務(wù)合作。”姚勁波表示，58同城和瓜子二手車在本質(zhì)上是有區(qū)別的，58同城作為二手車行業(yè)的開放平臺，希望能夠跟所有人合作。

對于58同城發(fā)展側(cè)重點的解讀，姚勁波表示，堅持下沉戰(zhàn)略，58同鎮(zhèn)盤活潛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)流量。58同鎮(zhèn)是58同城重點發(fā)力低線市場的下沉戰(zhàn)略，2019年，58同城將繼續(xù)向新領(lǐng)域拓展，在改進內(nèi)容創(chuàng)作流程、進行流量優(yōu)化等方向持續(xù)探索。

基于目前公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，58同城預(yù)計公司2019年第二季度總營收區(qū)間為40億——41億人民幣，同比增長區(qū)間為17%——20%。

新京報記者 陳維城 編輯 徐超 校對 賈寧

關(guān)鍵詞： 58同城 優(yōu)信 瓜子