【資料圖】

特斯拉中國近日宣布，即日起，Model Y(參數(shù)|詢價(jià))長續(xù)航版起售價(jià)由31.39萬元進(jìn)行調(diào)整至29.99萬元，Model Y高性能版售價(jià)由36.39萬元通過調(diào)整至34.99萬元，兩款不同車型的降幅最大均為1.4萬元，而比較暢銷的后輪驅(qū)動(dòng)版維持26.39萬元的售價(jià)不變。同時(shí)，特斯拉還推出了Model 3(參數(shù)|詢價(jià))現(xiàn)車8000元限時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)公司補(bǔ)貼相關(guān)政策，2023年8月14日（含）至2023月9日30日（含），下訂Model 3后輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成項(xiàng)目交付，且通過企業(yè)合作醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)可以購買一些相應(yīng)車險(xiǎn)，可享補(bǔ)貼8000元。

這是特斯拉今年第三次對(duì)國產(chǎn)Model Y進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。今年2月，特斯拉首次下調(diào)了國產(chǎn)Model Y的價(jià)格，將后輪驅(qū)動(dòng)版從33.99萬元降至26.39萬元，將長續(xù)航版從41.99萬元降至31.39萬元，將高性能版從46.99萬元降至36.39萬元。當(dāng)時(shí)的降價(jià)幅度高達(dá)7.6萬元，引發(fā)了市場(chǎng)的震動(dòng)和消費(fèi)者的熱議。今年7月，特斯拉又對(duì)國產(chǎn)Model Y進(jìn)行了一次小幅上調(diào)，將后輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航版分別漲價(jià)2000元。

特斯拉此次的降價(jià)動(dòng)作被認(rèn)為是為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭。近期，國內(nèi)多家新能源汽車品牌紛紛推出了自己的SUV車型，如蔚來的ES8、ES6和EC6，小鵬汽車的G3和G3i，理想汽車的ONE和PRO等。這些車型在價(jià)格、配置、續(xù)航、智能化等方面都與特斯拉Model Y形成了一定程度的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)。此外，國內(nèi)傳統(tǒng)汽車品牌也在加快布局新能源汽車市場(chǎng)，如上汽大眾推出了ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))和ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價(jià))兩款純電動(dòng)SUV。

特斯拉此次降價(jià)引發(fā)了不同的反響。一些潛在消費(fèi)者表示歡迎和期待，認(rèn)為這是特斯拉為了提高市場(chǎng)占有率和滿足消費(fèi)者需求而做出的合理調(diào)整。一些老車主則表示不滿和失望，認(rèn)為這是特斯拉對(duì)自己忠誠度的不尊重和打擊。一些吃瓜群眾則表示冷靜和觀望，認(rèn)為這是特斯拉在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和競(jìng)爭壓力而做出的戰(zhàn)略選擇。

特斯拉此次降價(jià)對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢？有分析認(rèn)為，特斯拉此舉可能會(huì)進(jìn)一步刺激新能源汽車市場(chǎng)的需求和增長，促進(jìn)消費(fèi)者更多地選擇環(huán)保、節(jié)能、智能的出行方式。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉此舉可能會(huì)加劇新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)和競(jìng)爭格局，導(dǎo)致其他品牌不得不跟隨降價(jià)或提高性價(jià)比，從而影響行業(yè)的盈利水平和發(fā)展質(zhì)量。無論如何，特斯拉此舉都表明了其對(duì)中國市場(chǎng)的重視和決心，也為中國消費(fèi)者提供了更多的選擇和機(jī)會(huì)。

關(guān)鍵詞：