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襄陽(yáng)地區(qū)首提“新車(chē)” 復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)正式上線
2025-12-19 17:25:33來(lái)源: 荊楚網(wǎng) ?(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))


(資料圖)

荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員 萬(wàn)斌超 董柏麟 張正昆)12月19日,筆者了解到,在中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段的整備場(chǎng)上,3臺(tái)披紅掛彩的“復(fù)興號(hào)”的內(nèi)燃機(jī)車(chē)整齊停放在股道上,“藍(lán)色基調(diào),黃色點(diǎn)綴”的外觀,在陽(yáng)光的照射下格外搶眼。“復(fù)興號(hào)”內(nèi)燃機(jī)車(chē)上線首發(fā)儀式的啟動(dòng),標(biāo)志著有著56年歷史的襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段正式踏入內(nèi)燃機(jī)車(chē)的“復(fù)興時(shí)代”,為鄂西北鐵路運(yùn)輸通道注入全新動(dòng)能。

“盼星星,盼月亮。終于把‘新家伙’盼來(lái)了!”擁有22年駕齡的李鑫摸著駕駛室里的新設(shè)備,難掩激動(dòng)之情。22年的時(shí)間,他駕駛過(guò)的東風(fēng)型、和諧型內(nèi)燃機(jī)車(chē)跑遍了鄂西北幾乎所有的鐵路,對(duì)老舊機(jī)型的操縱深有體會(huì)?!耙郧伴_(kāi)東風(fēng)4型機(jī)車(chē),不僅駕駛空間小,夏天悶熱,冬天漏風(fēng),噪聲也大,遇上長(zhǎng)坡橋隧還得隨時(shí)盯著儀表,生怕動(dòng)力跟不上。如今上新的這臺(tái)復(fù)興號(hào),僅僅只是外表都讓人覺(jué)著非常高級(jí)、智能,很期待待會(huì)兒上手開(kāi)一開(kāi)?!薄袄纤緳C(jī)”李鑫笑著說(shuō)。

嶄新的駕駛室。通訊員 供圖

嶄新的“復(fù)興號(hào)”的內(nèi)燃機(jī)車(chē)。通訊員 供圖

據(jù)該段負(fù)責(zé)人介紹,本次上新的復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)為FXN3C型,相對(duì)東風(fēng)、和諧型內(nèi)燃機(jī)車(chē)有幾大優(yōu)勢(shì)。一是動(dòng)能更強(qiáng),列車(chē)的牽引噸數(shù)較東風(fēng)型機(jī)車(chē)提升20%,可滿足重載貨物運(yùn)輸需要;二是駕駛體驗(yàn)更舒適,除了駕駛室配備了恒溫空調(diào)、減震座椅和全觸控智能顯示終端,還新增了調(diào)防(LSP)和故障預(yù)警系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)車(chē)的運(yùn)行狀態(tài),有效降低司機(jī)的操縱強(qiáng)度和難度。

嶄新的“復(fù)興號(hào)”的內(nèi)燃機(jī)車(chē)。通訊員 供圖

嶄新的“復(fù)興號(hào)”的內(nèi)燃機(jī)車(chē)。通訊員 供圖

“為了讓我們的‘新車(chē)’順利上線,我們提前幾個(gè)月就開(kāi)始準(zhǔn)備了?!痹摱蜗嚓P(guān)科室負(fù)責(zé)人說(shuō)。據(jù)悉,該段為保證復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)順利上線,專(zhuān)門(mén)從各車(chē)間挑選業(yè)務(wù)精湛的“老司機(jī)”經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間跟車(chē)學(xué)習(xí)后,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)后續(xù)復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的運(yùn)輸任務(wù)。

隨著復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的風(fēng)笛響起,李鑫作為首發(fā)司機(jī),手握閘把,緩緩?fù)苿?dòng)操縱,F(xiàn)XN3C-0135號(hào)機(jī)車(chē)平穩(wěn)駛出作業(yè)場(chǎng),沿著線路開(kāi)始“試跑”。駕駛室內(nèi),他操縱著新車(chē),臉上的笑意終于藏不住了:“這操縱也太簡(jiǎn)單了吧!手柄一推,閘柄一緩,車(chē)就動(dòng)了,不僅有級(jí)位顯示,噪聲也很小,比開(kāi)老機(jī)型舒服多了!”

該段負(fù)責(zé)人表示,此次復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的首發(fā)上線,不僅是鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)裝備升級(jí)的一個(gè)縮影,更是推動(dòng)區(qū)域鐵路運(yùn)能的生動(dòng)實(shí)踐。未來(lái),該段將分批完成復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的更新替換任務(wù),讓每一臺(tái)復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)都跑出貨運(yùn)“新速度”,為鄂西北貨物運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展打通“主動(dòng)脈”。

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