根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),摩托車、電動自行車、小汽車是導(dǎo)致交通事故死亡最多的車輛,摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死,汽車事故中因為不系安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。最近,公安部交管局部署開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,其中“一帶”是指安全帶,“一盔”是指頭盔。
5月12日下午,安徽明光池河大道發(fā)生了一起事故,一名男子騎著電動車過斑馬線,剛騎到馬路中央,被一輛快速駛來的轎車撞上,電動車上的男子瞬間被撞飛,在空中翻轉(zhuǎn)一周后摔落到地面,轎車則將電動車推行了十幾米才停了下來。由于騎車男子未戴頭盔,造成頭部受傷,腰部骨折,所幸的是沒有生命危險。
前些天,江西崇仁縣發(fā)生了一起事故,一輛小車行駛至某交叉路口時,與一輛二輪電動車相撞,二輪電動車駕駛?cè)耸艿矫土易矒麸w起來重重地摔在馬路上。在事故中,二輪電動車駕駛?cè)撕竽X和身體重重摔在水泥路上,造成腦部受傷嚴(yán)重,最終因搶救無效不幸離世。
江西省崇仁縣公安局交通管理大隊事故科指導(dǎo)員 陳侃:如果二輪電動車駕駛員在事發(fā)時佩戴了安全頭盔,那么該二輪電動車駕駛員可能不會受到這么重的傷害,這個事情的后果就是另外一種結(jié)局。
交警在此提醒,無論是駕駛還是乘坐二輪電動車、摩托車,一定要佩戴好安全頭盔,在關(guān)鍵時刻,安全頭盔也是“保命盔”。
今年5月8日上午,在廣西玉林的這處紅綠燈前,二輪電動車車主連人帶車被撞倒在路旁,頭部遭到撞擊,頭盔被撞得粉碎。萬幸的是二輪電動車駕駛?cè)酥皇巧眢w輕微骨折,無生命危險。
玉林市公安局交警支隊直屬二大隊辦案民警 莫為勇:事后得知傷者檢查頭部沒有嚴(yán)重的問題,只是手腳骨折,這顯示頭盔保護(hù)得十分到位。
同樣是因為佩戴了頭盔,在前段時間發(fā)生在233國道高郵段的這起交通事故中,騎手頭部傷勢較輕。
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