私家車(chē)貼近隧道墻壁避讓消防車(chē)
22日上午早高峰時(shí)段,四川省遂寧市消防人員駕車(chē)通過(guò)當(dāng)?shù)匾惶幩淼廊ゾ然饡r(shí),所有私家車(chē)司機(jī)聽(tīng)到警笛后,紛紛向行車(chē)道兩側(cè)挪車(chē),騰出了可供一輛車(chē)通行的空間,讓消防車(chē)優(yōu)先通過(guò)。消防員拍下視頻傳上網(wǎng)后,被網(wǎng)友稱(chēng)為“教科書(shū)式讓道消防車(chē)”。
昨天,在22日出任務(wù)的消防人員接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示,這段隧道高峰時(shí)段可能需要20多分鐘才能通過(guò),但當(dāng)天在私家車(chē)司機(jī)的配合下,消防車(chē)僅用5分鐘就通過(guò)了隧道。
消防車(chē)出任務(wù)遇早高峰
22日9時(shí)許,四川省遂寧市消防工作人員接報(bào)稱(chēng),遂寧市一居民樓內(nèi)電器起火,消防人員趕緊駕駛3輛消防車(chē)前往撲救。
參與撲救的消防人員王林回憶,從消防隊(duì)的位置前往火場(chǎng)需要跨過(guò)涪江,有兩條路可以選,“一條路是走過(guò)江大橋到江對(duì)面,但是這條路繞道,距離遠(yuǎn)得多。另一條路是走觀音湖下穿隧道,是最近的一條路,為了盡早抵達(dá)火場(chǎng),我們決定走隧道。”
確定了路線(xiàn),包括王林在內(nèi)的不少消防員也有擔(dān)憂(yōu),“觀音湖下穿隧道是遂寧市最主要的交通干線(xiàn)之一,有兩條車(chē)道,早高峰時(shí)段,20多分鐘都未必能通過(guò)。”
私家車(chē)主有秩序避讓
讓王林等人沒(méi)有意料到的是,進(jìn)入隧道后,雖然兩條車(chē)道排滿(mǎn)了車(chē)輛,但聽(tīng)到消防車(chē)的警笛之后,車(chē)道上的車(chē)輛不約而同地向兩側(cè)的隧道壁靠攏,在中間留出可以供一輛車(chē)通行的空間,供消防車(chē)通過(guò)。
王林拍攝的一段視頻顯示,在消防員可見(jiàn)的范圍內(nèi),所有的車(chē)都自覺(jué)向兩邊靠攏,“有的車(chē)可能距離隧道墻壁只有5厘米,每輛車(chē)都在努力貼近隧道墻壁,給消防車(chē)騰出空間。”這段視頻被消防人員發(fā)布到網(wǎng)上后,被網(wǎng)友稱(chēng)為“教科書(shū)式讓道消防車(chē)”。
避讓消防車(chē)的鐘女士告訴北青報(bào)記者,當(dāng)天,她和丈夫開(kāi)車(chē)堵在隧道里,忽然聽(tīng)到身后傳來(lái)消防車(chē)警笛聲,“當(dāng)時(shí)我跟老公說(shuō),后面好像出事了。”過(guò)了一陣子,聲音越來(lái)越近,“我從后視鏡發(fā)現(xiàn)后面的車(chē)都紛紛往兩邊靠攏,貼近隧道墻壁,我老公也將車(chē)子往邊上靠,給消防車(chē)讓路,大家都很有秩序。我們剛靠過(guò)去沒(méi)半分鐘,消防車(chē)就從我們車(chē)旁開(kāi)過(guò)去了。”鐘女士說(shuō),消防車(chē)通過(guò)后,避讓的司機(jī)們又紛紛將車(chē)開(kāi)回到自己的車(chē)道上。
“我們后來(lái)看網(wǎng)上視頻才知道,大家為執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)讓出了通道,感覺(jué)自己身為其中一員,很光榮。”鐘女士說(shuō)。
消防車(chē)5分鐘通過(guò)隧道
王林回憶,整段觀音湖下穿隧道全長(zhǎng)超過(guò)2公里,早高峰擁堵時(shí)段,他所在的消防車(chē)只用了5分鐘左右就通過(guò)了隧道。王林表示,由于眾位司機(jī)的避讓?zhuān)廊藛T及時(shí)趕到火場(chǎng),火災(zāi)很快被撲滅,未造成人員傷亡。
在王林印象中,平時(shí)出勤中,消防人員也會(huì)碰到堵車(chē)的情況,此時(shí)經(jīng)常會(huì)看到車(chē)主盡力避讓。“雖然遇到過(guò)不避讓的情況,但我們消防車(chē)也可以超車(chē)過(guò)去,可是隧道里不能超車(chē),我們開(kāi)始確實(shí)很擔(dān)心。沒(méi)想到大家的消防意識(shí)這么強(qiáng),讓我們得以順利通過(guò)。因?yàn)槭窃绺叻鍟r(shí)段,大家都堵著,都很著急要通過(guò)隧道,但還是給消防車(chē)讓路,這一點(diǎn)太難得了,因此就拍下了視頻,真的感謝大家的支持。”王林說(shuō)。
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