伴隨5G時(shí)代的加速到來(lái)，普通用戶除了關(guān)注5G手機(jī)之外，最為關(guān)注的可能就是流量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

近日據(jù)媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)5G資費(fèi)套餐最快將于下月推出，三大運(yùn)營(yíng)商“降”字當(dāng)頭，預(yù)計(jì)低于4G資費(fèi)水平，5G流量“白菜價(jià)”不是夢(mèng)。甚至有自媒體前不久撰文稱，5G時(shí)代流量很可能免費(fèi)。

那么，5G流量資費(fèi)到底會(huì)怎樣?運(yùn)營(yíng)商又該如何在5G時(shí)代實(shí)現(xiàn)盈利?

5G免費(fèi)的可能性不大

因此，有自媒體撰文提出，運(yùn)營(yíng)商有可能借鑒“互聯(lián)網(wǎng)思維”，在5G時(shí)代，推出免費(fèi)流量服務(wù)，并構(gòu)建出新的商業(yè)模式。但筆者認(rèn)為，5G流量免費(fèi)的可能性不大，原因主要有兩方面。

5G具有更快的網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，高網(wǎng)速也使得用戶流量激增。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，在5G時(shí)代，用戶人均流量最少將翻10倍，若按照目前的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，用戶的錢(qián)包恐怕難以承受。

一方面，運(yùn)營(yíng)商建設(shè)5G通信網(wǎng)絡(luò)需要投入巨額資金成本。據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，5G建設(shè)總投入將高達(dá)2.3萬(wàn)億元，而個(gè)人用戶是通信網(wǎng)絡(luò)的主要使用者，也就是主要消費(fèi)者。目前運(yùn)營(yíng)商的4G投入成本還未收回，這部分消費(fèi)者將是運(yùn)營(yíng)商的最主要客戶，因此運(yùn)營(yíng)商不可能對(duì)5G流量實(shí)行免費(fèi)。

另一方面，在5G商用初期，可能流量費(fèi)會(huì)比商用中期要高，這也是4G在商用初期時(shí)出現(xiàn)的情況。從國(guó)際上已公布的5G無(wú)限流量套餐的價(jià)格來(lái)看，韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商SKT的價(jià)格是770元/月，美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon的價(jià)格是706元/月，德國(guó)運(yùn)營(yíng)商德國(guó)電信的價(jià)格是658元/月，澳大利亞運(yùn)營(yíng)商O(píng)ptus的價(jià)格是482元/月，芬蘭運(yùn)營(yíng)商Elisa的價(jià)格是379元/月，可見(jiàn)各國(guó)5G流量資費(fèi)價(jià)格均相對(duì)較高。

近日據(jù)《深圳特區(qū)報(bào)》報(bào)道，運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士透露，隨著各地5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋不斷完善，5G流量資費(fèi)也將快速走低，5G流量資費(fèi)有望很快進(jìn)入10元/10GB的價(jià)格區(qū)間，明年下半年估計(jì)會(huì)更低。因此，在商用初期，筆者認(rèn)為，我國(guó)5G套餐資費(fèi)或與4G套餐價(jià)格持平或略低。

運(yùn)營(yíng)商將更加面向企業(yè)

現(xiàn)階段而言，相比對(duì)個(gè)人用戶的影響，5G技術(shù)或更易對(duì)企業(yè)產(chǎn)生影響。

這主要由于兩方面原因。一方面，4G已基本實(shí)現(xiàn)了個(gè)人應(yīng)用，當(dāng)前我國(guó)有11.7億4G用戶，普及率接近84%，因此5G對(duì)手機(jī)用戶增長(zhǎng)的促進(jìn)作用非常有限。另一方面，5G具有聯(lián)接平臺(tái)化、業(yè)務(wù)全云化、終端智慧化等特性，這些技術(shù)特點(diǎn)使其可以賦能企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，5G會(huì)像電一樣融入企業(yè)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。

5G實(shí)現(xiàn)了通信網(wǎng)絡(luò)由連接通道向連接平臺(tái)的轉(zhuǎn)變，在5G技術(shù)的賦能下，不同行業(yè)的企業(yè)有望獲得一次新的發(fā)展機(jī)會(huì)，而提供基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商也將獲得新機(jī)遇。因此，在5G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商要在吸引個(gè)人用戶的同時(shí)，花更多精力去爭(zhēng)取企業(yè)用戶，面向企業(yè)開(kāi)發(fā)出更多的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)項(xiàng)目。

目前，5G在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用尚處于探索階段，商業(yè)模式和服務(wù)模式存在巨大的創(chuàng)新空間。在筆者看來(lái)，5G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商向企業(yè)可能提供的服務(wù)主要有3種：

一是企業(yè)專屬流量產(chǎn)品。流量收費(fèi)由向個(gè)人用戶端擴(kuò)展到企業(yè)用戶端，購(gòu)買專屬流量產(chǎn)品的游戲類企業(yè)可為玩家提供加速游戲通道，購(gòu)買專屬流量產(chǎn)品的視頻類企業(yè)可為用戶提供快速、高清的視頻訪問(wèn)通道。

二是企業(yè)專網(wǎng)服務(wù)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求較高的企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，運(yùn)營(yíng)商可向其提供虛擬移動(dòng)專網(wǎng)和局域網(wǎng)服務(wù)，推動(dòng)辦公地點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)車間等場(chǎng)所的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智慧辦公、智能管理、智慧安防、智能制造等功能。

三是為特定行業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)覆蓋服務(wù)。現(xiàn)階段，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍有限，運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)可考慮與一些特定行業(yè)，如智能駕駛、智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)療等展開(kāi)合作，優(yōu)先為其提供網(wǎng)絡(luò)覆蓋服務(wù)。

探索開(kāi)發(fā)新商業(yè)模式

5G不僅是一次通信技術(shù)的革命，更是整個(gè)通信行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的升級(jí)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，具有大帶寬、低時(shí)延、高可靠連接屬性的新一代通信網(wǎng)絡(luò)，必將助力運(yùn)營(yíng)商形成新的業(yè)務(wù)模式。作為5G主要建設(shè)者的運(yùn)營(yíng)商，面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇，應(yīng)該適應(yīng)并引導(dǎo)變革，探索開(kāi)發(fā)出新的商業(yè)模式。筆者認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)具體從如下3方面入手：

一是從設(shè)備流量入手。5G時(shí)代，萬(wàn)物互聯(lián)雛形逐漸顯現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可能爆發(fā)式持續(xù)增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)商可通過(guò)擴(kuò)展連接和超越連接來(lái)實(shí)現(xiàn)與智能設(shè)備的新聯(lián)網(wǎng)模式，通過(guò)為不同智能設(shè)備提供流量及其他業(yè)務(wù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。

二是從垂直行業(yè)入手。目前，三大運(yùn)營(yíng)商都在推動(dòng)5G應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)展，中國(guó)移動(dòng)推動(dòng)5G智慧城市建設(shè)，中國(guó)電信布局智能垃圾回收，中國(guó)聯(lián)通加快開(kāi)展5G智慧物流。雖然運(yùn)營(yíng)商與相關(guān)垂直行業(yè)的合作還處于初級(jí)階段，但很多5G應(yīng)用場(chǎng)景已逐漸成熟，如高穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)連接、高清4k視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、精準(zhǔn)定位等。

三是從云服務(wù)入手。運(yùn)營(yíng)商在云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施上有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，再加上在政府、公共領(lǐng)域擁有的豐富資源，近年來(lái)運(yùn)營(yíng)商的政務(wù)云、醫(yī)療云、金融云等云業(yè)務(wù)發(fā)展較快，如中國(guó)移動(dòng)中標(biāo)首個(gè)國(guó)家級(jí)政務(wù)云項(xiàng)目、中國(guó)電信為很多金融機(jī)構(gòu)提供定制云服務(wù)。5G進(jìn)一步提高了云服務(wù)的能力，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該充分挖掘云服務(wù)的市場(chǎng)機(jī)遇。(左鵬飛 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所助理研究員)

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