廢棄共享單車 當廢鐵賣?
5月8日,有網(wǎng)友向記者爆料,位于成都市武侯區(qū)學府二段的一處拆遷工廠內(nèi),堆積如山的報廢小黃車被壓扁裝車,等待廢品廠以15元每輛價格回收運走。隨后,記者實地探訪該處報廢廠,目睹了報廢小黃車被碾壓裝走的過程。
記者探訪:
報廢單車堆積如山
“我們已經(jīng)拉了好幾天,聽老板說是拉走當廢鐵賣掉,放著也是占地方。”正在監(jiān)督裝車的貨車司機告訴記者,包括他在內(nèi),有幾名司機輪番負責駕駛貨車把這里廢棄共享單車運走,這樣的工作已經(jīng)持續(xù)了好幾天。記者看到,現(xiàn)場有兩輛挖掘機專門負責碾壓及裝運廢車,有三輛貨車在旁等待裝貨,其間不斷有貨車進出廢廠,節(jié)奏很快。
記者目測貨車上已經(jīng)被裝運的共享單車以及場內(nèi)待運的廢車,以ofo居多,還有少量其他品單車。
工作人員:受ofo委托清運廢車
記者聯(lián)系上該報廢廠相關人員,對方表示:現(xiàn)場大概有三千輛小黃車,該廠為小黃車的車輛報廢合作方,此地長期堆積廢棄小黃車。近期由于城管要求需要清理場地,由小黃車聯(lián)系該廠,在近兩天完成集中報廢工作。
對于網(wǎng)友爆料中所提到的,這批小黃車將以15元每輛的價格回收,以及后續(xù)是否會有更多小黃車進行報廢,對方表示“只有領導才知道”。
隨后,記者采訪附近居民了解到,這片區(qū)域近半年內(nèi)一直堆放著大量小黃車,近幾天突然有貨車頻繁出入,把這些廢棄車輛運走。至于誰在負責運輸、要運往哪里,附近居民表示并不清楚。
ofo回應:
這些單車已達報廢年限
幾千輛單車集中處理,是否如傳言那樣被當做廢品變賣?此次報廢車輛如此之多,是否會影響到正常運力?對此,記者求證了ofo,ofo相關負責人回應,此次報廢清理屬于政府監(jiān)管下,企業(yè)對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,已達到報廢年限。
而對于此前“ofo將退出成都市場”的傳言,ofo也做了回應:將在努力經(jīng)營單車業(yè)務的同時,拓展更多業(yè)務可能性。
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