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鏈接?xùn)|盟 中國(guó)首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道明年擴(kuò)容
2018-12-29 16:06:44來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

鏈接?xùn)|盟中國(guó)首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道明年擴(kuò)容

“百色一號(hào)”綠色果蔬專列及配套設(shè)施(北京)宣傳推介會(huì)在京舉辦?!《叛唷z

作為國(guó)家實(shí)施“南菜北運(yùn)”惠民工程的重點(diǎn)項(xiàng)目,中國(guó)首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道——“百色一號(hào)”果蔬專列自2013年底開通至今,累計(jì)向京津冀等北方市場(chǎng)輸送廣西及東盟優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品及海產(chǎn)品達(dá)數(shù)萬(wàn)噸。據(jù)悉,明年專列將增加站點(diǎn)并與中歐班列連通,屆時(shí)將提供更加更富的蔬果品類。

生產(chǎn)基地規(guī)模擴(kuò)大至2萬(wàn)畝以上

在北京,居民們吃到的百色果蔬大都來(lái)自百色果蔬華北分撥中心。這些賣相好、品味佳的果蔬上,是在采摘、包裝之后經(jīng)歷了60多個(gè)小時(shí)的“旅程”來(lái)到北京。

今天,記者從“百色一號(hào)”綠色果蔬專列及配套設(shè)施(北京)宣傳推介會(huì)上了解到,廣西物產(chǎn)豐富,長(zhǎng)期以來(lái)是北方秋冬果蔬主要供應(yīng)地之一。目前,有26個(gè)縣區(qū)被國(guó)家列為水果、蔬菜產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)縣,用于保障南菜北運(yùn)工程。2013年12月11日,中國(guó)首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道——“百色一號(hào)”正式運(yùn)行,成為“南菜北運(yùn)”流通方式中的一大創(chuàng)舉。

“從百色發(fā)往北京的果蔬專列全程2800公里,運(yùn)輸采用全程冷鏈技術(shù),確保產(chǎn)品新鮮、營(yíng)養(yǎng)不流失。”廣西百色一號(hào)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)銷信息無(wú)縫對(duì)接,根據(jù)價(jià)格波動(dòng)趨勢(shì)有效調(diào)節(jié)產(chǎn)品采收時(shí)間和出入庫(kù)時(shí)間,減少價(jià)格波動(dòng)的不利影響,降低貨損率,讓南方的果蔬突破時(shí)間和空間的限制,來(lái)到北方民眾的餐桌上。

“百色一號(hào)”綠色果蔬專列及配套設(shè)施(北京)宣傳推介會(huì)在京舉辦?!《叛?攝

“百色一號(hào)”綠色果蔬專列及配套設(shè)施(北京)宣傳推介會(huì)在京舉辦?!《叛?攝

他表示,專列所運(yùn)輸?shù)南憬?、火龍果、水耕栽培蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品,來(lái)自百色近5000畝標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。未來(lái)兩年將把自建或合建的生產(chǎn)基地規(guī)模擴(kuò)大至2萬(wàn)畝以上,種植品種擴(kuò)展到芒果、沃柑、砂糖桔等。

專列開行頻次將逐漸增加

專列開行頻次也將逐漸增加。負(fù)責(zé)人稱,專列剛開通時(shí),每月僅發(fā)一列,僅有10個(gè)冷柜。自今年7月起實(shí)現(xiàn)了每月10、20、30日發(fā)運(yùn),冷柜增加到25個(gè)。截至2018年12月28日,專列共開行95趟,累計(jì)向北方市場(chǎng)輸送廣西及東盟優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品及海產(chǎn)品達(dá)數(shù)萬(wàn)噸。

負(fù)責(zé)人透露,到2019年,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)每周發(fā)運(yùn)一趟,并增加專列的站點(diǎn),并在2019年開通南寧至重慶班列,經(jīng)烏魯木齊,與中歐班列連通。與此同時(shí),蔬果“保鮮”的冷柜的箱內(nèi)溫度波動(dòng)范圍±0.5°,未來(lái)兩年還將增加400個(gè)冷藏集裝箱,投入到專列運(yùn)營(yíng)中。

跨境農(nóng)產(chǎn)品力爭(zhēng)“一站式”運(yùn)輸

百色是西南地區(qū)出海出境的大通道,成為中國(guó)與東盟雙向開放的前沿。負(fù)責(zé)人表示,依托交通優(yōu)勢(shì),專列運(yùn)輸?shù)牟粌H是百色地區(qū)的優(yōu)質(zhì)果蔬,還鏈接了包括接壤的越南在內(nèi)的東盟地區(qū),形成了“起步百色、立足廣西、輻射全國(guó)、鏈接?xùn)|盟”的“百色一號(hào)”農(nóng)產(chǎn)品種植、流通體系。

2019年,憑祥鐵路口岸開通運(yùn)營(yíng)后,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)跨境農(nóng)產(chǎn)品“一站式”運(yùn)輸,“以后越南的水果、冷凍海產(chǎn)品都可通過(guò)專列在一周內(nèi)從產(chǎn)地直達(dá)北京。”

負(fù)責(zé)人透露,在完善”百色一號(hào)“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈的過(guò)程中,已建立北京、深圳、南寧、越南河內(nèi)營(yíng)銷中心,并正在積極建立沈陽(yáng)、上海、鄭州、重慶等營(yíng)銷中心,將依托分布在國(guó)內(nèi)與東盟的各營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“買全國(guó)、東盟賣,買東盟、全國(guó)賣”的目標(biāo)。

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