美國富豪馬斯克最近的訪華之旅,可以說收獲滿滿,特斯拉市值更是直接飆升1800億人民幣。而他前腳剛走,又有一架飛機即將落地中國。
(資料圖)
據(jù)環(huán)球網(wǎng)等媒體報道,日前,特斯拉CEO馬斯克,正式結(jié)束了自己的訪華之行。從他抵達北京,到離開,在中國40多個小時的行程格外緊湊,一路高強度趕場,堪稱“特種兵之旅”。
而在“世界首富”、“科技巨頭”等光環(huán)的加持之下,馬斯克自帶流量,受到了廣泛關(guān)注。
訪華期間,他第一站是中國首都北京,與中國官員會面,包括與中國外長秦剛、商務部長王文濤、工信部長金壯龍等人。馬斯克表態(tài),中美兩國就類似于“連體嬰兒”,密不可分。特斯拉反對“脫鉤斷鏈”一說,愿意進一步拓展在華業(yè)務。
除了與中國官員會面之外,馬斯克還與寧德時代董事長碰了面。在此之前,特斯拉已經(jīng)連續(xù)兩年成為寧德時代的最大客戶。有業(yè)內(nèi)人士分析稱,雙方主要商談的內(nèi)容,或許是儲能電芯供應、將來在北美地區(qū)合作建電池廠等相關(guān)事宜。
他的第二站則是上海,參觀上海的特斯拉超級工廠。當天凌晨特斯拉全球副總裁陶琳,還在社交媒體上上傳了一張合作,并發(fā)文“感謝所有的支持,收獲滿滿的一天”。
值得一提的是,在馬斯克訪華的首日,特斯拉市值一夜大漲逾250億美元,約合人民幣近1800億。其凈資產(chǎn)也一舉超過了奢侈品集團LVMH創(chuàng)始人,再次登頂,成為“世界首富”。
而當他剛剛離開中國,美國芯片巨頭英偉達創(chuàng)始人黃仁勛,也即將到訪中國大陸。
據(jù)北京時報報道,黃仁勛打算在6月份的時候,訪問中國。不過,據(jù)多位知情人士透露,他的最終行程還沒有確定,可能會到訪騰訊、理想汽車等多家中國知名企業(yè)。
雖然近些年來,美國為了遏制中國的發(fā)展,想方設法地在芯片領(lǐng)域圍堵中國,但是黃仁勛始終認為“中國市場無法替代”。在美國禁令出臺之后,他還特意為中國市場開發(fā)了“新的芯片”。
除此之外,近幾個月,來華的外企高管還包括蘋果、三星、沙特阿美、大眾汽車等知名外企。
由此可見,雖然近幾年來,以美國為首的西方國家一直在國際輿論中“妖魔化”中國,鼓吹“脫鉤斷鏈”。日前或許是覺得“脫鉤”站不住腳,又不斷強調(diào)“去風險化”。
但是外國企業(yè)已經(jīng)用自己的實際行動告訴大家,來中國投資是機遇而不是挑戰(zhàn),是共贏而不是對抗,是保險而不是風險。而訪華是務實行動,能夠給他們帶來機會。這一點,“利益至上”的外企看得很明白。
總而言之,中國離不開世界,世界也離不開中國。合作才能共贏,一味地鼓吹“脫鉤”,只會兩敗俱傷,得不償失。
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